Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Polestar 4 porównanie
Porównaj moc (843 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (478 400 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi e-tron GT czy Polestar 4.
e-tron GT
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Polestar 4 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 271 900 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 206 465 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Audi e-tron GT, który zużywa 17,9 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 3 km więcej niż Audi e-tron GT.
4
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźnie więcej mocy – 843 KM zamiast 544 KM. To różnica około 299 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest odczuwalnie szybszy – 2,9 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi e-tron GT jest trochę szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie zauważalnie mocniej – 1 027 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 341 Nm.
e-tron GT
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Polestar 4 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Polestar 4 jest minimalnie lżejszy – 2 230 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 125 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje widocznie więcej miejsca – 526 L wobec 405 L. To różnica około 121 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 455 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi e-tron GT jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 478 400 zł
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Polestar 4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
Polestar 4
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
Audi e-tron GT
Polestar 4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4 997 - 5 004 mm
|
Długość
4 840 mm
|
|
Szerokość
1 964 mm
|
Szerokość
2 008 mm
|
|
Wysokość
1 379 - 1 394 mm
|
Wysokość
1 534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.