Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Audi Q2 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127400 zł, podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 83025 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Touring zużywa 2.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Audi Q2, który spala 4.80 L. To około 2.30 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma przekonujący przewagę – 550 KM zamiast 300 KM. To różnica około 250 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest nieco lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy Audi Q2 kończy na 250 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie znaczący mocniej – 700 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Audi Q2 jest czytelny lżejszy – 1330 kg wobec 1650 kg. Różnica to około 320 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje trochę więcej miejsca – 500 L wobec 405 L. To różnica około 95 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 3 Series Touring wypada zauważalny lepiej – do 1510 L, czyli o około 460 L więcej niż Audi Q2.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada ledwo zauważalny lepiej – 520 kg wobec 510 kg. Różnica to około 10 kg kg.
BMW 3 Series Touring okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW 3 Series Touring to bardziej wszechstronny wybór.
Audi Q2 to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z eleganckim, niemieckim wykończeniem — idealny dla tych, którzy chcą wyglądać poważnie na parkingu i zwinnie w korku. Wnętrze jest schludne i przyjemne, a prowadzenie bardziej zdyscyplinowane niż mógłby sugerować jego wygląd, dzięki czemu codzienna jazda daje więcej frajdy, niż wskazywałby to jego rozmiar.
szczegółyBMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127400 - 223600 zł
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
|
CO2
127 - 183 g/km
|
CO2
57 - 238 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1330 - 1610 kg
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
|
Pojemność bagażnika
355 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
|
Długość
4208 - 4216 mm
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
|
Szerokość
1794 - 1802 mm
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
|
Wysokość
1495 - 1508 mm
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 - 1050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
|
Ładowność
450 - 510 kg
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 300 KM
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 10.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
197 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
|
Moment obrotowy
200 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
85 - 221 kW
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, F, E, G
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.