Porównaj moc (340 KM vs 138 KM), bagażnik i cenę (202 700 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q4 e-tron czy Kia Niro.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia Niro jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 202 700 zł . Różnica wynosi około 53 417 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q4 e-tron ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 138 KM. To różnica około 202 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q4 e-tron jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,4 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 5,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 414 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Niro jest wyraźnie lżejszy – 1 474 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 561 kg.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada prawie niezauważalnie lepiej – 515 kg wobec 466 kg. Różnica to około 49 kg.
Audi Q4 e-tron jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegółyKia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 700 - 301 200 zł
|
Cena
149 300 - 173 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 474 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 588 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 632 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 460 - 1 490 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Ładowność
466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
138 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
102 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 580 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Kia
|