Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q7 vs Ford Explorer EV porównanie
Porównaj moc (507 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (362 000 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q7 czy Ford Explorer EV.
Q7
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Audi Q7 kosztuje 362 000 zł . Różnica wynosi około 186 696 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 520 km więcej niż Audi Q7.
Explorer EV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi Q7 ma odczuwalnie więcej mocy – 507 KM zamiast 340 KM. To różnica około 167 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q7 jest widocznie szybszy – 4,1 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q7 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Q7
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Audi Q7 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 055 kg. Różnica to około 59 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q7 oferuje istotnie więcej miejsca – 887 L wobec 472 L. To różnica około 415 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q7 wypada wyraźnie lepiej – 885 kg wobec 585 kg. Różnica to około 300 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Audi Q7
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q7
Audi Q7 to elegancki i przestronny SUV, który robi wrażenie zarówno na autostradzie, jak i na miejskim parkingu — idealny wybór dla tych, którzy oczekują miejsca i stylu bez kompromisów. Wnętrze kusi luksusem i nowoczesną elektroniką, a prowadzenie jest stabilne i pewne, więc długie trasy mijają niemal bez wysiłku.
szczegóły
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Audi Q7
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
362 000 - 515 800 zł
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 82 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 055 - 2 460 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
563 - 887 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
640 - 885 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 507 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 373 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 967 - 3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.