Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW i4 – Różnice i ceny w porównaniu
Q8 e-tron
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW i4 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł, podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333400 zł. Różnica wynosi około 80389 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19.70 kWh. Różnica to około 5 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i4 wypada niewielki lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 18 km więcej niż Audi Q8 e-tron.
i4
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma w niewielkim stopniu przewagę – 601 KM zamiast 503 KM. To różnica około 98 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest czytelny szybszy – 3.70 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest niewielki lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Audi Q8 e-tron kończy na 210 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 973 Nm wobec 795 Nm. Różnica to około 178 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest wyraźny lżejszy – 2070 kg wobec 2585 kg. Różnica to około 515 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje nieco więcej miejsca – 569 L wobec 470 L. To różnica około 99 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada wyraźny lepiej – do 1637 L, czyli o około 347 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada trochę lepiej – 595 kg wobec 480 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW i4 okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
Audi Q8 e-tron
BMW i4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 253 000 zł
@ BMW Group Press
BMW i4
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i4
5 (1 Opinie)
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q8 e-tron
BMW i4
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333400 - 526700 zł
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2585 - 2725 kg
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4915 mm
|
Długość
4783 mm
|
|
Szerokość
1937 - 1994 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1617 - 1683 mm
|
Wysokość
1448 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.