Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Han porównanie
Porównaj moc (503 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 303 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy BYD Han.
Audi Q8 e-tron vs BYD Han: najważniejsze różnice
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Han jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 303 200 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 30 222 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Han: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 74 km więcej niż BYD Han.
Han
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Han ma ledwo więcej mocy – 517 KM zamiast 503 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Han jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q8 e-tron jest trochę szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy BYD Han kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie widocznie mocniej – 973 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 273 Nm.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Han jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 325 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 260 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje widocznie więcej miejsca – 569 L wobec 410 L. To różnica około 159 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada wyraźnie bardziej lepiej – 595 kg wobec 335 kg. Różnica to około 260 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q8 e-tron dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 333 400 zł
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BYD Han
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
BYD Han
BYD Han to elegancki sedan łączący luksusowe wykończenie z nowoczesną technologią, który robi dobre wrażenie zarówno na kierowcy, jak i pasażerach. Jeśli szukasz auta oferującego komfortową jazdę, oszczędne użytkowanie i futurystyczny styl bez krzykliwych kompromisów, BYD Han warto wpisać na krótką listę — konkurencję zostawisz w lusterku.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
BYD Han
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
Cena
303 200 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
521 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
Masa własna
2 325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4 915 mm
|
Długość
4 995 mm
|
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
Szerokość
1 910 mm
|
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
Wysokość
1 495 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
335 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.