Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Ford Mustang Mach-E – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (503 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (333400 zł vs 248200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Ford Mustang Mach-E.
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Mustang Mach-E ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 248200 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333400 zł . Różnica wynosi około 85221 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Mustang Mach-E: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19.70 kWh. Różnica to około 2 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 5 km więcej niż Audi Q8 e-tron.
Mustang Mach-E
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma ledwo zauważalny przewagę – 503 KM zamiast 487 KM. To różnica około 16 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest w niewielkim stopniu szybszy – 3.80 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 973 Nm wobec 950 Nm. Różnica to około 23 Nm.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest nieco lżejszy – 2161 kg wobec 2585 kg. Różnica to około 424 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 569 L wobec 519 L. To różnica około 50 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada wyraźny lepiej – 595 kg wobec 450 kg. Różnica to około 145 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 e-tron
Ford Mustang Mach-E
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Opinie)
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Ford Mustang Mach-E
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333400 - 526700 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2585 - 2725 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4915 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1937 - 1994 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1617 - 1683 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.