Porównaj moc (503 KM vs 225 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 217 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Hyundai Staria.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Hyundai Staria jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 217 400 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 115 971 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma istotnie więcej mocy – 503 KM zamiast 225 KM. To różnica około 278 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 10,2 s. Różnica wynosi około 5,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie zdecydowanie mocniej – 973 Nm wobec 367 Nm. Różnica to około 606 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai Staria oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Hyundai Staria jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 275 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 310 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Staria oferuje widocznie więcej miejsca – 831 L wobec 569 L. To różnica około 262 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Staria wypada wyraźnie lepiej – 775 kg wobec 595 kg. Różnica to około 180 kg.
Audi Q8 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegółyHyundai Staria wygląda jak futurystyczny salon na kółkach — przestronny, wygodny i zaprojektowany tak, żeby podróż była relaksem, nie obowiązkiem. To idealna propozycja dla rodzin i firm, które szukają praktycznego, eleganckiego vana bez zbędnych fanaberii.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
Cena
217 400 - 259 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
Masa własna
2 275 - 2 345 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
117 - 831 L
|
|
Długość
4 915 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
Szerokość
1 997 mm
|
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
605 - 775 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
367 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
165 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Hyundai
|