Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Kia EV4 Sedan porównanie
Porównaj moc (503 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 182 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Kia EV4 Sedan.
Audi Q8 e-tron vs Kia EV4 Sedan: najważniejsze różnice
Q8 e-tron
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV4 Sedan jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 300 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 151 158 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Sedan: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 5,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Sedan wypada niewiele lepiej: osiąga do 633 km, czyli około 38 km więcej niż Audi Q8 e-tron.
EV4 Sedan
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma zdecydowanie więcej mocy – 503 KM zamiast 204 KM. To różnica około 299 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest znacznie szybszy – 4,5 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 2,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie znacznie mocniej – 973 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 690 Nm.
Q8 e-tron
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV4 Sedan jest istotnie lżejszy – 1 815 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 770 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 569 L wobec 490 L. To różnica około 79 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada widocznie lepiej – 595 kg wobec 455 kg. Różnica to około 140 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q8 e-tron przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 333 400 zł
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
Kia EV4 Sedan
Kia EV4 to elegancki, nowoczesny sedan elektryczny o smukłej sylwetce i wyraźnym charakterze — wygląda jak samochód, który chce zostać zauważony bez krzykliwej gestykulacji. W środku zaskakuje przestronność i praktyczne, przyjazne wnętrze, a w codziennej eksploatacji daje ciche, komfortowe podróżowanie oraz rozsądne koszty utrzymania dla osób szukających stylowego, ale rozumnego elektryka.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
Cena
182 300 - 224 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 633 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
Masa własna
1 815 - 1 914 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4 915 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
441 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.