Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Polestar 4 – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Audi Q8 e-tron kontra Polestar 4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Q8 e-tron
@ Audi AG
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 4 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 271900 zł, podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333400 zł. Różnica wynosi około 61500 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19.70 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada niewielki lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 25 km więcej niż Audi Q8 e-tron.
4
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma prawie niezauważalny przewagę – 544 KM zamiast 503 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest nieco szybszy – 3.80 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q8 e-tron jest niewielki lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie czytelny mocniej – 973 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 287 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 4 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2230 kg wobec 2585 kg. Różnica to około 355 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje niewielki więcej miejsca – 569 L wobec 526 L. To różnica około 43 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada minimalny lepiej – do 1637 L, czyli o około 101 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada zauważalny lepiej – 595 kg wobec 455 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Polestar 4 okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 4 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 271 900 zł
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 4
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q8 e-tron
Polestar 4
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333400 - 526700 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2585 - 2725 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4915 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1937 - 1994 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1617 - 1683 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.