Porównaj moc (503 KM vs 205 KM), bagażnik i cenę (333 400 zł vs 369 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 e-tron czy Toyota Land Cruiser.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi Q8 e-tron jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 333 400 zł , podczas gdy Toyota Land Cruiser kosztuje 369 000 zł . Różnica wynosi około 35 539 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 e-tron ma znacznie więcej mocy – 503 KM zamiast 205 KM. To różnica około 298 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 7,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 973 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 473 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Land Cruiser oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Land Cruiser jest ledwo lżejszy – 2 415 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 170 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Land Cruiser oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 742 L wobec 569 L. To różnica około 173 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Land Cruiser wypada widocznie lepiej – 750 kg wobec 595 kg. Różnica to około 155 kg.
Audi Q8 e-tron nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegółyLand Cruiser to legendarny twardziel, który żuje bezdroża i wciąż budzi respekt także na miejskich ulicach. Jeśli szukasz auta, które zniesie więcej niż większość kierowców i nie zawiedzie na długich wyprawach, a przy tym potrafi być całkiem wygodny na co dzień, to warto mieć go na krótkiej liście kandydatów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
Cena
369 000 - 408 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
278 - 282 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
Masa własna
2 415 - 2 450 kg
|
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
Pojemność bagażnika
143 - 742 L
|
|
Długość
4 915 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Ładowność
685 - 750 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
Moc KM
205 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
Moc kW
151 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Toyota
|