Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 vs VW ID.7 Touring porównanie
Porównaj moc (640 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (396 200 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 czy VW ID.7 Touring.
Audi Q8 vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice
Q8
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID.7 Touring jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 241 200 zł , podczas gdy Audi Q8 kosztuje 396 200 zł . Różnica wynosi około 155 046 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 609 km więcej niż Audi Q8.
ID.7 Touring
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 640 KM zamiast 340 KM. To różnica około 300 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 ciągnie odczuwalnie mocniej – 850 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 171 Nm.
Q8
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi Q8 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 175 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 16 kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 605 L.
Pod względem ładowności Audi Q8 wypada odczuwalnie lepiej – 665 kg wobec 465 kg. Różnica to około 200 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 Touring prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 241 200 zł
VW ID.7 Touring
Audi Q8
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi Q8
Audi Q8 to SUV, który wygląda jakby przyjechał po nagrody za styl i nie zamierzał ich oddać — muskularna sylwetka i luksusowe wnętrze robią wrażenie od pierwszego kontaktu. Za kierownicą czeka komfort i dopracowane multimedia, a całość sprawia wrażenie auta, które stara się łączyć prestiż limuzyny z praktycznością SUV-a, z odrobiną nonszalancji.
szczegóły
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
Audi Q8
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
396 200 - 702 900 zł
|
Cena
241 200 - 281 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
80 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 175 - 2 490 kg
|
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
439 - 605 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 961 mm
|
|
Szerokość
1 995 - 2 007 mm
|
Szerokość
1 862 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
|
|
Ładowność
620 - 665 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 640 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 850 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 471 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 967 - 3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.