Porównaj moc (300 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (150 500 zł vs 194 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 1 Series czy Citroen Jumpy Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 1 Series jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 150 500 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 43 841 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 1 Series ma istotnie więcej mocy – 300 KM zamiast 136 KM. To różnica około 164 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 1 Series ciągnie wyraźnie mocniej – 400 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest odczuwalnie lżejszy – 1 465 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 553 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje istotnie więcej miejsca – 3 497 L wobec 380 L. To różnica około 3 117 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada istotnie lepiej – 982 kg wobec 510 kg. Różnica to około 472 kg.
Citroen Jumpy Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyCitroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
150 500 - 266 000 zł
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 465 - 1 625 kg
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|