Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Ford Transit Custom Bus?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Jumpy Bus ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 194300 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł. Różnica wynosi około 20295 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24.10 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Bus wypada niewielki lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 28 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma znaczący przewagę – 233 KM zamiast 136 KM. To różnica około 97 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Custom Bus jest nieco lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie oczywisty mocniej – 415 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 9 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 3497 L wobec 0 L. To różnica około 3497 L litrów.
Podsumowując, Ford Transit Custom Bus jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegółyFord Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
214600 - 284900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
52 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.