Porównaj moc (300 KM vs 453 KM), bagażnik i cenę (150 500 zł vs 265 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 1 Series czy Ford Mustang Coupe.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW 1 Series jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 150 500 zł , podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265 300 zł . Różnica wynosi około 114 873 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 1 Series zużywa 4,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Mustang Coupe, który spala 12 L/100km. To około 7,7 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Coupe ma odczuwalnie więcej mocy – 453 KM zamiast 300 KM. To różnica około 153 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Coupe jest w niewielkim stopniu szybszy – 4,4 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Coupe ciągnie zauważalnie mocniej – 540 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW 1 Series oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest widocznie lżejszy – 1 465 kg wobec 1 808 kg. Różnica to około 343 kg.
Pod względem ładowności BMW 1 Series wypada odczuwalnie lepiej – 510 kg wobec 334 kg. Różnica to około 176 kg.
BMW 1 Series przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyFord Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
150 500 - 266 000 zł
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 465 - 1 625 kg
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|