Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 2 Series Active Tourer vs Citroen C5 Aircross – Który samochód to lepszy wybór?
2 Series Active Tourer
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen C5 Aircross ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy BMW 2 Series Active Tourer kosztuje 159000 zł. Różnica wynosi około 9708 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen C5 Aircross zużywa 2.50 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż BMW 2 Series Active Tourer, który spala 2.90 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Citroen C5 Aircross wypada znaczący lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 438 km więcej niż BMW 2 Series Active Tourer.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 2 Series Active Tourer ma zauważalny przewagę – 326 KM zamiast 210 KM. To różnica około 116 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer jest wyraźny szybszy – 5.50 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 2 Series Active Tourer jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 238 km/h, podczas gdy Citroen C5 Aircross kończy na 220 km/h. Różnica to około 18 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 2 Series Active Tourer ciągnie zauważalny mocniej – 477 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 177 Nm.
2 Series Active Tourer
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 2 Series Active Tourer jest niewielki lżejszy – 1545 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 84 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje nieco więcej miejsca – 565 L wobec 470 L. To różnica około 95 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C5 Aircross wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1668 L, czyli o około 213 L więcej niż BMW 2 Series Active Tourer.
Pod względem ładowności BMW 2 Series Active Tourer wypada minimalny lepiej – 505 kg wobec 471 kg. Różnica to około 34 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Citroen C5 Aircross jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW 2 Series Active Tourer
Citroen C5 Aircross
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 149 300 zł
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
BMW 2 Series Active Tourer
4.1 (1 Opinie)
BMW Serii 2 Active Tourer to wygodny i praktyczny kompaktowy van, który łączy elegancję BMW z rodzinną funkcjonalnością — idealny dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni, ale nie chcą rezygnować ze stylu. Na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem jak na swoją klasę, a przy tym nie udaje sportowego coupe — to po prostu rozsądny wybór dla kierowców ceniących komfort z odrobiną przyjemności.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Citroen C5 Aircross
5 (1 Opinie)
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BMW 2 Series Active Tourer
Citroen C5 Aircross
|
@ BMW Group Press
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
159000 - 246000 zł
|
Cena
149300 - 213400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Zużycie L/100km
2.5 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
82 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
|
Pojemność baterii
14.20 kWh
|
Pojemność baterii
17.8 - 73 kWh
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1545 - 1920 kg
|
Masa własna
1629 - 2184 kg
|
|
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
|
Długość
4386 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
1824 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
|
Wysokość
1576 mm
|
Wysokość
1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1370 - 1455 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1668 L
|
|
Ładowność
465 - 505 kg
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 326 KM
|
Moc KM
145 - 210 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 238 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
90 - 240 kW
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|
Jakie rodzaje napędu ma BMW 2 Series Active Tourer?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.