Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-5 Roadster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 145800 zł, podczas gdy BMW 3 Series Saloon kosztuje 204700 zł. Różnica wynosi około 58909 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Saloon zużywa 2.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda MX-5 Roadster, który spala 6.20 L. To około 3.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Saloon ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 132 KM. To różnica około 398 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Saloon jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Saloon jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mazda MX-5 Roadster kończy na 204 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Saloon ciągnie decydowany mocniej – 700 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 548 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BMW 3 Series Saloon oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest decydowany lżejszy – 1078 kg wobec 1575 kg. Różnica to około 497 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Saloon oferuje decydowany więcej miejsca – 480 L wobec 130 L. To różnica około 350 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Saloon wypada przekonujący lepiej – 495 kg wobec 152 kg. Różnica to około 343 kg kg.
Podsumowując, BMW 3 Series Saloon jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW serii 3 to sedan, który wciąż potrafi łączyć sportowy charakter z codzienną elegancją — prowadzi się żywo, precyzyjnie i naprawdę zachęca do kolejnych kilometrów. Wnętrze trzyma wysoki poziom wykonania, a praktyczne rozwiązania nie psują przyjemności z jazdy; to auto dla kierowcy, który woli uśmiech na twarzy po powrocie do domu zamiast kolejnej kawy.
szczegółyMazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
204700 - 466500 zł
|
Cena
145800 - 173000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 10.1 L
|
Zużycie L/100km
6.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
96 - 101 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1575 - 1960 kg
|
Masa własna
1078 kg
|
|
Pojemność bagażnika
375 - 480 L
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
3915 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1903 mm
|
Szerokość
1735 mm
|
|
Wysokość
1437 - 1446 mm
|
Wysokość
1225 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
405 - 495 kg
|
Ładowność
152 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
218 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.