VS

BMW 3 Series Touring vs Suzuki Ignis porównanie

Porównaj moc (530 KM vs 83 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 80 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Suzuki Ignis.

BMW 3 Series Touring vs Suzuki Ignis: najważniejsze różnice

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Suzuki Ignis

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Series Touring

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Suzuki Ignis jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 80 000 zł , podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210 400 zł . Różnica wynosi około 130 424 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW 3 Series Touring zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Suzuki Ignis, który spala 4,9 L/100km. To około 2,4 L/100km różnicy.

Ignis

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma znacznie więcej mocy530 KM zamiast 83 KM. To różnica około 447 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 12,7 s. Różnica wynosi około 9,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 107 Nm. Różnica to około 593 Nm.

3 Series Touring

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Ignis jest wyraźnie bardziej lżejszy – 935 kg wobec 1 650 kg. Różnica to około 715 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje istotnie więcej miejsca – 500 L wobec 267 L. To różnica około 233 L litrów.

Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada wyraźnie lepiej – 520 kg wobec 395 kg. Różnica to około 125 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 3 Series Touring dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 210 400 zł
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 530 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Suzuki Ignis

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 3 Series Touring

BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.

szczegóły

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis to zgrabny crossover dla miejskich kierowców, łączący praktyczność z nieco łobuzerskim charakterem. Nadaje się świetnie na ciasne uliczki i codzienne dojazdy, oferując niskie koszty eksploatacji i więcej osobowości niż przeciętny maluch — idealny wybór, jeśli chcesz auta, które nie udaje większego, niż jest.

szczegóły
BMW 3 Series Touring
Suzuki Ignis

Koszty i Zużycie

Cena
210 400 - 470 900 zł
Cena
80 000 - 99 700 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Zużycie L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
30 - 32 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
Masa własna
935 - 995 kg
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
Pojemność bagażnika
204 - 267 L
Długość
-
Długość
3 700 mm
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
Szerokość
1 690 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 605 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 086 - 1 100 L
Ładowność
430 - 520 kg
Ładowność
335 - 395 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 530 KM
Moc KM
83 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
155 - 165 km/h
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Moment obrotowy
107 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 390 kW
Moc kW
61 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
Pojemność silnika
1 197 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2020
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Klasa efektywności CO2
C, D
Marka
BMW
Marka
Suzuki
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.