Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Citroen Jumpy Bus porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (272 400 zł vs 194 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy Citroen Jumpy Bus.
BMW 5 Series Touring vs Citroen Jumpy Bus: najważniejsze różnice
5 Series Touring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Jumpy Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 194 300 zł , podczas gdy BMW 5 Series Touring kosztuje 272 400 zł . Różnica wynosi około 78 061 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 254 km więcej niż BMW 5 Series Touring.
Jumpy Bus
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma znacznie więcej mocy – 727 KM zamiast 136 KM. To różnica około 591 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 000 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 740 Nm.
5 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej BMW 5 Series Touring jest minimalnie lżejszy – 1 850 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 168 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 3 497 L wobec 570 L. To różnica około 2 927 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada wyraźnie lepiej – 982 kg wobec 620 kg. Różnica to około 362 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
BMW 5 Series Touring
Citroen Jumpy Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
Citroen Jumpy Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
272 400 - 646 600 zł
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.