Porównaj moc (727 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (269 300 zł vs 521 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy Polestar 5.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW 5 Series Touring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 269 300 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 251 710 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 572 km więcej niż BMW 5 Series Touring.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma lekko więcej mocy – 884 KM zamiast 727 KM. To różnica około 157 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest nieco szybszy – 3,2 s wobec 3,6 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie ledwo mocniej – 1 015 Nm wobec 1 000 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW 5 Series Touring oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 5 Series Touring jest odczuwalnie lżejszy – 1 850 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 612 kg.
Polestar 5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegółyPolestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
Cena
521 000 - 622 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
19 - 19,4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 060 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
2 015 mm
|
|
Wysokość
1 515 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
218 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|