Dwa auta, jedno starcie: BMW i4 kontra CUPRA Born.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the rapidly evolving realm of electric vehicles, two newcomers have emerged as strong contenders in the hatchback segment: the BMW i4 and the CUPRA Born. Both embody innovation, style, and performance, but which stands out in this face-off?
The BMW i4 exhibits the traditional elegance associated with its brand, boasting a length of 4783 mm, width of 1852 mm, and height of 1448 mm, giving it a sleek look on the road. In contrast, the CUPRA Born is more compact with dimensions of 4324 mm in length, 1809 mm in width, and a height of 1540 mm, offering a dynamic and sporty aesthetic.
Both vehicles feature an electric engine coupled with an automatic transmission, yet differ significantly in performance statistics. The i4 offers a power spectrum ranging from 286 HP to a robust 544 HP, while the CUPRA Born's range extends from 231 HP to 326 HP. It translates into impressive acceleration, with the i4 zipping from 0 to 100 km/h in a breathtaking 3.9 seconds in its top variant, whereas the Born achieves this in 5.6 seconds.
In terms of efficiency, both vehicles exhibit a competitive consumption rate, with the i4 consuming between 15.6 and 18 kWh/100 km depending on the variant, while the Born remains efficient at 14.9 to 15.9 kWh/100 km. On a full charge, the i4 triumphs with an electric range stretching up to 582 km, compared to the Born's maximum range of 555 km. A significant factor for those prioritizing long-distance travel.
The BMW i4 is equipped with battery capacities of 67.1 kWh and 81.3 kWh, aligning closely with the CUPRA Born's offerings of 60 kWh, 77 kWh, and 79 kWh. These figures, combined with their efficiency, place them among the leading options for electric hatchbacks in the market.
Inside, both vehicles comfortably seat five people. The i4 offers a more generous trunk capacity of 470 liters compared to the Born’s 385 liters, potentially appealing more to those needing additional cargo space.
Both vehicles adhere to high safety standards, boasting an A-class CO2 efficiency and a range of advanced driver-assistance technologies. Their zero g/km CO2 emissions reflect a commitment to sustainability and a greener future.
The BMW i4 and CUPRA Born each bring unique strengths to the table. The i4 stands out with superior range and speed, appealing to those who value performance and longer journeys. The Born, however, balances efficiency and a compact design for city driving. As always, the final choice will depend on personal priorities, but both deliver outstanding entries in the electric vehicle domain.
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
CUPRA Born ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177700 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 75337 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż CUPRA Born, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, BMW i4 wypada minimalny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 19 km więcej niż CUPRA Born.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma decydowany przewagę – 601 KM zamiast 326 KM. To różnica około 275 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest decydowany szybszy – 3.70 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest trochę lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy CUPRA Born kończy na 200 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie zauważalny mocniej – 795 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Born jest trochę lżejszy – 1828 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 242 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 470 L wobec 385 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1290 L, czyli o około 23 L więcej niż CUPRA Born.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada minimalny lepiej – 480 kg wobec 452 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Nasza konkluzja: BMW i4 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW i4 to elektryczny sedan, który łączy sportowy design z nowoczesną technologią. Jego dynamiczne osiągi oraz innowacyjne rozwiązania sprawiają, że jazda tym modelem to czysta przyjemność. Wnętrze i4 łączy elegancję z funkcjonalnością, oferując kierowcom i pasażerom wysoki komfort podróżowania.
szczegółySamochód Born wyróżnia się nowoczesnym designem i ekologicznym podejściem do mobilności. Dzięki zaawansowanej technologii, oferuje nie tylko komfort jazdy, ale także niskie emisje, co czyni go idealnym wyborem dla świadomych kierowców. To idealna propozycja dla tych, którzy szukają połączenia stylu i zrównoważonego rozwoju w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
177700 - 232300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
427 - 594 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
60 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1828 - 1999 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4324 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
431 - 452 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
204 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 7.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
150 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
CUPRA
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.