W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW i4 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł, podczas gdy DS Automobiles N°8 kosztuje 253500 zł. Różnica wynosi około 439 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż DS Automobiles N°8, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu DS Automobiles N°8 wypada nieco lepiej: osiąga do 749 km, czyli około 136 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma oczywisty przewagę – 601 KM zamiast 375 KM. To różnica około 226 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest znaczący szybszy – 3.70 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest trochę lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy DS Automobiles N°8 kończy na 190 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie wyraźny mocniej – 795 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 286 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW i4 jest minimalny lżejszy – 2070 kg wobec 2132 kg. Różnica to około 62 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika DS Automobiles N°8 oferuje zauważalny więcej miejsca – 621 L wobec 470 L. To różnica około 151 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej DS Automobiles N°8 wypada nieco lepiej – do 1553 L, czyli o około 263 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności DS Automobiles N°8 wypada prawie niezauważalny lepiej – 520 kg wobec 480 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Podsumowując, BMW i4 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
253500 - 355800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 749 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2132 - 2289 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
566 - 621 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1498 - 1553 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
508 - 520 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
258 - 375 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 509 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
190 - 276 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
DS Automobiles
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.