Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
MG Marvel R ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 46608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż MG Marvel R, który zużywa 19.40 kWh. Różnica to około 4.70 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i4 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 211 km więcej niż MG Marvel R.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma decydowany przewagę – 601 KM zamiast 288 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest oczywisty szybszy – 3.70 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy MG Marvel R kończy na 200 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie nieco mocniej – 795 Nm wobec 665 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej MG Marvel R jest trochę lżejszy – 1810 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje oczywisty więcej miejsca – 470 L wobec 357 L. To różnica około 113 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG Marvel R wypada minimalny lepiej – do 1396 L, czyli o około 106 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 480 kg wobec 478 kg. Różnica to około 2 kg kg.
BMW i4 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyMG Marvel R to elektryczny SUV, który nie boi się designu — odważne linie i starannie wykończone wnętrze sprawiają, że wygląda drożej, niż kosztuje. Dla kierowców szukających praktycznego, dobrze wyposażonego auta na co dzień Marvel R to rozsądny wybór łączący komfort i nowoczesne rozwiązania, a przy tym nie próbuje udawać sportowego bolidu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
206400 - 224000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
370 - 402 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
66.10 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1810 - 1920 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
357 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4674 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1919 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1396 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
453 - 478 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
180 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 665 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
132 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
MG
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.