@ BMW Group Press
@ Polestar Automotive Holding
VS

BMW i4 vs Polestar 4 – Różnice i ceny w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW i4 czy Polestar 4 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

i4 @ BMW Group Press

Porównanie BMW i4 i Polestar 4: Elektryczna Nowoczesność na Drodze

W erze elektromobilności, dwa modele przyciągają uwagę entuzjastów motoryzacji - BMW i4 i Polestar 4. Oba samochody prezentują nowoczesne podejście do stylu, technologii oraz wydajności, ale różnią się w kluczowych aspektach, które mogą wpłynąć na decyzje kupujących. W tym artykule przyjrzymy się bliżej ich specyfikacjom oraz innowacjom technicznym.

4 @ Polestar Automotive Holding

Silniki i Wydajność

BMW i4 występuje w kilku wariantach mocy, oferując u klientów wybór pomiędzy 286 a 544 koni mechanicznych (HP). Wersje z większą mocą - 401 i 544 HP - zapewniają oszałamiające przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3.9 sekundy. Z kolei Polestar 4, z maksymalną mocą 544 HP, osiąga tę samą prędkość w 3.8 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych modeli w swoim segmencie.

W zakresie zasięgu, BMW i4 oferuje do 582 kilometrów na jednym ładowaniu, w zależności od wersji, podczas gdy Polestar 4 przewyższa go w niektórych wariantach, osiągając do 620 kilometrów zasięgu, co czyni go bardziej ekonomiczną opcją w dłuższej perspektywie.

i4 @ BMW Group Press

Design i Komfort

BMW i4 to elegancki hatchback ze sportowym charakterem, wyróżniający się aerodynamiczną sylwetką i klasycznymi liniami marki BMW. Z kolei Polestar 4 przyciąga wzrok jako nowoczesny SUV, z zachwycającą, agresywną estetyką i nieco większymi wymiarami (4840 mm długości i 2008 mm szerokości). Obydwa pojazdy oferują pięcioosobowe wnętrza z luksusowymi wykończeniami, ale Polestar 4 zyskuje przewagę pod względem pojemności bagażnika wynoszącej 526 litrów, w porównaniu do 470 litrów w BMW i4.

4 @ Polestar Automotive Holding

Technologia i Innowacje

BMW i4 jest wyposażone w najnowocześniejsze systemy multimedialne oraz asystentów kierowcy, w tym funkcje wspomagające jazdę autonomiczną. Z kolei Polestar 4 kusi innowacyjnym systemem infotainment opartym na Androidzie, który umożliwia łatwe korzystanie z aplikacji oraz integrację z telefonem. Oba modele oferują pełne wsparcie dla ładowania AC i DC, co jest kluczowe dla użytkowników elektryków.

i4 @ BMW Group Press

Podsumowanie: Który samochód wybrać?

Wybór między BMW i4 a Polestar 4 powinien opierać się na indywidualnych preferencjach i potrzebach. BMW i4 zdobywa serca miłośników sportowych wrażeń i klasycznego designu, podczas gdy Polestar 4 zwraca uwagę innowacyjnością i większym zasięgiem. Obydwa modele reprezentują najwyższą jakość wykonania oraz współczesne podejście do elektromobilności, co czyni je atrakcyjnymi opcjami na rynku. W końcu, niezależnie od wyboru, oba samochody znacznie przyczynią się do popularności samochodów elektrycznych w nadchodzących latach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

4 @ Polestar Automotive Holding

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

BMW i4 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł, podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł. Różnica wynosi około 18889 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 3.10 kWh.

Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 7 km więcej niż BMW i4.

i4 @ BMW Group Press

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BMW i4 ma prawie niezauważalny przewagę601 KM zamiast 544 KM. To różnica około 57 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest niewielki szybszy – 3.70 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest lekko lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 25 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie nieco mocniej – 795 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 109 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BMW i4 jest niewielki lżejszy – 2070 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 160 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 526 L wobec 470 L. To różnica około 56 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Polestar 4 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1536 L, czyli o około 246 L więcej niż BMW i4.

Pod względem ładowności BMW i4 wypada ledwo zauważalny lepiej – 480 kg wobec 455 kg. Różnica to około 25 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BMW i4 jest prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 253 000 zł
i4 @ BMW Group Press

BMW i4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 286 - 601 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.7 - 16.7 kWh
  • Zasięg elektryczny : 514 - 613 km

BMW i4

5 (1)
oceń

BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.

szczegóły

Polestar 4

Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.

szczegóły
BMW i4
Polestar 4
i4 @ BMW Group Press
4 @ Polestar Automotive Holding

Koszty i Zużycie

Cena
253000 - 320200 zł
Cena
271900 - 307100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
Pojemność baterii
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2070 - 2285 kg
Masa własna
2230 - 2355 kg
Pojemność bagażnika
470 L
Pojemność bagażnika
526 L
Długość
4783 mm
Długość
4840 mm
Szerokość
1852 mm
Szerokość
2008 mm
Wysokość
1448 mm
Wysokość
1534 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
Ładowność
445 - 480 kg
Ładowność
455 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
286 - 601 KM
Moc KM
272 - 544 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
210 - 442 kW
Moc kW
200 - 400 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Marka
Polestar
Jakie wersje napędu oferuje BMW i4?

BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.