Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs BMW iX – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (601 KM vs 659 KM), bagażnik i cenę (317200 zł vs 366800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy BMW iX.
i5 Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW i5 Touring ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 317200 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł . Różnica wynosi około 49639 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 99 km więcej niż BMW i5 Touring.
iX
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma niewielki przewagę – 659 KM zamiast 601 KM. To różnica około 58 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest minimalny szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX jest niewielki lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BMW i5 Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie trochę mocniej – 1015 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 195 Nm.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i5 Touring jest lekko lżejszy – 2255 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 270 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 570 L wobec 500 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada minimalny lepiej – do 1750 L, czyli o około 50 L więcej niż BMW i5 Touring.
Pod względem ładowności BMW iX wypada prawie niezauważalny lepiej – 575 kg wobec 560 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW iX delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i5 Touring
BMW iX
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 366 800 zł
BMW iX
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
BMW i5 Touring
BMW iX
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
4965 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1970 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.