Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Wagon – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (601 KM vs 952 KM), bagażnik i cenę (317200 zł vs 454700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Porsche Taycan Wagon.
i5 Touring
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW i5 Touring ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 317200 zł , podczas gdy Porsche Taycan Wagon kosztuje 454700 zł . Różnica wynosi około 137496 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Porsche Taycan Wagon, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Porsche Taycan Wagon wypada minimalny lepiej: osiąga do 652 km, czyli około 50 km więcej niż BMW i5 Touring.
Taycan Wagon
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche Taycan Wagon ma wyraźny przewagę – 952 KM zamiast 601 KM. To różnica około 351 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Taycan Wagon jest wyraźny szybszy – 2.40 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Taycan Wagon jest trochę lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BMW i5 Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Taycan Wagon ciągnie czytelny mocniej – 1110 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 290 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW i5 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Porsche Taycan Wagon jest niewielki lżejszy – 2190 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 446 L. To różnica około 124 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada czytelny lepiej – do 1700 L, czyli o około 488 L więcej niż Porsche Taycan Wagon.
Pod względem ładowności Porsche Taycan Wagon wypada ledwo zauważalny lepiej – 605 kg wobec 560 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Porsche Taycan Wagon jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 454 700 zł
Porsche Taycan Wagon
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Porsche Taycan Wagon
Porsche Taycan kombi to elektryczne kombi, które łączy sportowe DNA marki z codzienną praktycznością — prowadzi się z werwą rasowego Porsche, a przestrzeń ładunkowa nie zawodzi przy weekendowych wyjazdach. Dla tych, którzy chcą luksusu i osiągów bez rezygnacji z funkcjonalności, to kombi jest kuszącą propozycją, a do tego wygląda tak dobrze, że trudno przejść obok niego obojętnie.
szczegóły
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
454700 - 933000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
537 - 652 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2190 - 2400 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
405 - 446 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
4962 - 4974 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1966 - 1967 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1388 - 1412 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1171 - 1212 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
475 - 605 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
408 - 952 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.4 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
220 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 1110 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
300 - 700 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Porsche
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.