Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Tesla Model S – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW i5 Touring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 317200 zł, podczas gdy Tesla Model S kosztuje 483200 zł. Różnica wynosi około 166006 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Tesla Model S, który zużywa 16.80 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model S wypada trochę lepiej: osiąga do 744 km, czyli około 142 km więcej niż BMW i5 Touring.
Model S
@ Tesla, Inc.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model S ma znaczący przewagę – 1020 KM zamiast 601 KM. To różnica około 419 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model S jest przekonujący szybszy – 2.10 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model S jest oczywisty lepszy – osiąga 322 km/h, podczas gdy BMW i5 Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 92 km/h.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model S jest minimalny lżejszy – 2092 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 163 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model S oferuje czytelny więcej miejsca – 799 L wobec 570 L. To różnica około 229 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model S wypada minimalny lepiej – do 1828 L, czyli o około 128 L więcej niż BMW i5 Touring.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada oczywisty lepiej – 560 kg wobec 442 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Tesla Model S jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i5 Touring
Tesla Model S
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 483 200 zł
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Tesla Model S
Tesla Model S to luksusowy sedan łączący oszałamiające osiągi z minimalistycznym, futurystycznym wnętrzem, który przyciąga spojrzenia zarówno na autostradzie, jak i pod salonem. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ciszy i dynamiki bez kompromisów oraz technologii, która sprawia, że codzienna jazda staje się trochę jak premiera na czerwonym dywanie.
szczegóły
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
BMW i5 Touring
Tesla Model S
|
@ BMW Group Press
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
483200 - 527100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
611 - 744 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2092 - 2197 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
799 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
5021 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1828 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
432 - 442 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
670 - 1020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 322 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Tesla
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.