Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Lotus Eletre – Różnice i ceny w porównaniu
iX
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW iX ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 366800 zł, podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439200 zł. Różnica wynosi około 72438 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22.50 kWh. Różnica to około 4.70 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX wypada trochę lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 131 km więcej niż Lotus Eletre.
Eletre
@ Lotus Cars
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma oczywisty przewagę – 918 KM zamiast 659 KM. To różnica około 259 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest oczywisty szybszy – 3 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy BMW iX kończy na 250 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie niewielki mocniej – 1015 Nm wobec 985 Nm. Różnica to około 30 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW iX jest prawie niezauważalny lżejszy – 2525 kg wobec 2565 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje czytelny więcej miejsca – 688 L wobec 500 L. To różnica około 188 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1750 L, czyli o około 218 L więcej niż Lotus Eletre.
Pod względem ładowności BMW iX wypada lekko lepiej – 575 kg wobec 485 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Lotus Eletre okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lotus Eletre to bardziej wszechstronny wybór.
od około 439 200 zł
@ Lotus Cars
Lotus Eletre
BMW iX
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
BMW iX
Lotus Eletre
|
@ BMW Group Press
|
@ Lotus Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
4965 mm
|
Długość
5103 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
2060 mm
|
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1532 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Lotus
|
Czy BMW iX jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.