Porównaj moc (345 KM vs 659 KM), bagażnik i cenę (283 100 zł vs 366 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alpine A110 czy BMW iX.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alpine A110 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 283 100 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 83 684 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma znacznie więcej mocy – 659 KM zamiast 345 KM. To różnica około 314 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3,8 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie znacznie mocniej – 1 015 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 595 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BMW iX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Alpine A110 jest istotnie lżejszy – 1 150 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 1 375 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje istotnie więcej miejsca – 500 L wobec 96 L. To różnica około 404 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada wyraźnie bardziej lepiej – 575 kg wobec 210 kg. Różnica to około 365 kg.
BMW iX wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alpine A110 to rasowe sportowe coupe, które zamiast chwalić się cyferkami stawia na lekkość i bezpośredni kontakt z drogą. Za kółkiem oferuje zwinność i radość z jazdy — samochód dla tych, którzy wolą precyzję i uśmiech na twarzy zamiast surowej siły.
szczegółyBMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283 100 - 1 449 600 zł
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 150 - 1 194 kg
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
96 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 798 mm
|
Szerokość
1 970 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
166 - 210 kg
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 345 KM
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 254 kW
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
BMW
|