@ BMW Group Press
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
VS

BMW iX vs Porsche Macan – Który samochód to lepszy wybór?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW iX czy Porsche Macan lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

iX @ BMW Group Press

Head-to-Head: BMW iX vs. Porsche Macan

The automotive world is witnessing a thrilling evolution as electric SUVs like the BMW iX and Porsche Macan take center stage. These two titans embody the cutting-edge of innovation and performance in the electric SUV category. Join us as we delve into the technical marvels and driving dynamics of the BMW iX and Porsche Macan.

Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Power and Performance

Under the hood, the BMW iX offers a range of power outputs from 326 HP to an impressive 659 HP, delivered through an intelligent all-wheel-drive system. Acceleration times vary, with the top model sprinting from 0-100 km/h in a mere 3.8 seconds, reaching a maximum speed of 250 km/h. The iX's torque figures are equally impressive, peaking at 1015 Nm, promising exhilarating performance whenever you set off.

In comparison, the Porsche Macan raises the stakes with power ratings ranging from 360 HP to a staggering 639 HP. The Macan offers both rear-wheel and all-wheel drive configurations, ensuring versatile handling. Not to be outdone, its most powerful variant accelerates from 0-100 km/h in just 3.3 seconds, with a top speed of 260 km/h. The torque of the Macan reaches up to 1130 Nm, delivering a dynamic and spirited driving experience.

iX @ BMW Group Press

Electric Range and Efficiency

The BMW iX showcases a diverse range of battery capacities, up to 109.6 kWh, allowing a driving range between 426 km and 701 km on a single charge. Consumption figures stand between 17.8 and 22 kWh/100 km, affirming its efficiency in the electric arena.

The Porsche Macan, featuring a 96 kWh battery capacity, offers an impressive range that pushes the envelope to 644 km per charge. With consumption figures from 17 to 18.8 kWh/100 km, the Macan demonstrates a laudable balance between performance and economy.

Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Design and Practicality

Design philosophies vary greatly between these SUVs. The BMW iX embodies futuristic styling with bold aerodynamic lines, measuring up to 4965 mm in length and 1970 mm in width. With a trunk capacity of 500 liters and seating for five, the iX balances elegance and practicality.

Meanwhile, the Porsche Macan sports a sleeker silhouette, stretching 4784 mm in length and 1938 mm in width. Its trunk capacity ranges between 480 and 540 liters, providing versatility for both urban drives and adventurous getaways.

iX @ BMW Group Press

Innovations and Features

BMW equips the iX with a plethora of cutting-edge technology, ensuring a seamless driving experience. From its exquisite interior to advanced driver-assistance systems, the iX integrates innovation at every turn. The drive is enhanced by its reduction gearbox and automatic transmission, perfectly marrying high performance with comfort.

The Porsche Macan enters the competition with its own suite of technological advances. Alongside its reduction gearbox and automatic transmission, the Macan flaunts a sophisticated infotainment system, driver-focused amenities, and superior handling capabilities that affirm its sports car heritage.

Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

The Verdict

The battle between the BMW iX and Porsche Macan is a pulsating showcase of electric SUV prowess. The iX offers a blend of power, luxury, and cutting-edge tech that appeals to forward-thinking motorists. Conversely, the Macan capitalizes on Porsche's legacy of performance while incorporating practical features for everyday driving.

Ultimately, the choice between the BMW iX and Porsche Macan hinges on individual priorities—be it power, range, or brand prestige. Both embody the future of electrified motoring, leaving drivers with an enticing dilemma worth embracing.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

iX @ BMW Group Press

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Porsche Macan ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 354500 zł, podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł. Różnica wynosi około 12300 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Porsche Macan: z wynikiem 17 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.

Pod względem zasięgu BMW iX wypada niewielki lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 57 km więcej niż Porsche Macan.

Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BMW iX ma prawie niezauważalny przewagę659 KM zamiast 639 KM. To różnica około 20 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Macan jest nieco szybszy – 3.30 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Macan jest niewielki lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BMW iX kończy na 250 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Macan ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 1130 Nm wobec 1015 Nm. Różnica to około 115 Nm.

iX @ BMW Group Press

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Porsche Macan jest trochę lżejszy – 2295 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 230 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Porsche Macan oferuje niewielki więcej miejsca – 540 L wobec 500 L. To różnica około 40 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada wyraźny lepiej – do 1750 L, czyli o około 402 L więcej niż Porsche Macan.

Pod względem ładowności BMW iX wypada prawie niezauważalny lepiej – 575 kg wobec 545 kg. Różnica to około 30 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BMW iX jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 366 800 zł
iX @ BMW Group Press

BMW iX

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 408 - 659 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 600 - 701 km

BMW iX

BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.

szczegóły

Porsche Macan

Porsche Macan to kompaktowy SUV, który prowadzi się jak sportowe coupé — precyzyjny, żywy i bezkompromisowy, kiedy chcesz poczuć drogę. Wnętrze łączy luksusową jakość z codzienną funkcjonalnością, a każda trasa za kierownicą ma w sobie nutę zabawy, choć trzeba się liczyć z tym, że za takie emocje trzeba zapłacić.

szczegóły
BMW iX
Porsche Macan
iX @ BMW Group Press
Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Koszty i Zużycie

Cena
366800 - 548700 zł
Cena
354500 - 507400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Zużycie kWh/100km
17 - 18.3 kWh
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
Zasięg elektryczny
590 - 644 km
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
Pojemność baterii
95 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2525 - 2655 kg
Masa własna
2295 - 2420 kg
Pojemność bagażnika
500 L
Pojemność bagażnika
480 - 540 L
Długość
4965 mm
Długość
4784 mm
Szerokość
1970 mm
Szerokość
1938 mm
Wysokość
1688 - 1695 mm
Wysokość
1621 - 1623 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1288 - 1348 L
Ładowność
505 - 575 kg
Ładowność
510 - 545 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
408 - 659 KM
Moc KM
360 - 639 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
220 - 260 km/h
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
Moment obrotowy
563 - 1130 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
300 - 485 kW
Moc kW
265 - 470 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Marka
Porsche
Czy BMW iX jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.