Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai Kona ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118200 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 96204 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Kona: z wynikiem 14.60 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai Kona wypada minimalny lepiej: osiąga do 514 km, czyli około 51 km więcej niż BMW iX1.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma zauważalny przewagę – 313 KM zamiast 218 KM. To różnica około 95 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest czytelny szybszy – 5.60 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai Kona jest lekko lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie znaczący mocniej – 494 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 229 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Hyundai Kona jest wyraźny lżejszy – 1370 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 570 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje minimalny więcej miejsca – 490 L wobec 466 L. To różnica około 24 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1495 L, czyli o około 195 L więcej niż Hyundai Kona.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada minimalny lepiej – 495 kg wobec 490 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Podsumowując, BMW iX1 jest wygrywa minimalnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyHyundai Kona to zadziorny crossover, który przyciąga spojrzenia odważnym designem i zwinnością idealną do miejskiej dżungli. Wnętrze łączy praktyczność z nowoczesnymi rozwiązaniami, a prowadzenie ma charakter — nie nudny, ale wygodny, dla kogoś szukającego funkcjonalnego auta z odrobiną temperamentu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
118200 - 213000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.6 - 7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 514 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
1.3 - 65.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 163 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
38 - 47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1370 - 1773 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4350 - 4385 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1580 - 1585 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
420 - 490 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
115 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 - 11.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
162 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
85 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C, E, F
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Hyundai
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.