Model BMW iX1 (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Renault Mégane (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, BMW iX1 oferuje 490 L, natomiast Renault Mégane zapewnia 389 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 313 KM w BMW iX1 czy 218 KM w Renault Mégane będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.80 kWh vs 15.40 kWh. Pod względem ceny, BMW iX1 zaczyna się od 214400 zł, a Renault Mégane jest dostępny od 179700 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the realm of electric SUVs, the BMW iX1 offers a luxurious experience with its cutting-edge technology and premium materials, targeting those who value performance and sophistication. On the other hand, the Renault Mégane E-Tech Electric provides an attractive package for the ecologically conscious driver, emphasizing practicality with a more budget-friendly approach while still delivering commendable range and efficiency. Both models cater to different market segments, yet they push the boundaries of what consumers can expect from electric mobility.
BMW iX1 to nowoczesny SUV, który łączy elegancję z ekologiczną mobilnością. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem oraz zaawansowanymi systemami wspierającymi kierowcę, co sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowa. Jego dynamiczny design przyciąga uwagę, a jednocześnie zapewnia komfort i bezpieczeństwo na drodze.
szczegółyRenault Mégane to synonim świetnego połączenia stylu i komfortu w segmencie kompaktowych samochodów. Jego nowoczesny design oraz przestronne wnętrze przyciągają uwagę zarówno młodszych, jak i doświadczonych kierowców. Mégane oferuje również szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyIn the rapidly electrifying world of automotive technology, two contenders have emerged as frontrunners in the compact SUV segment: the BMW iX1 and the Renault Mégane. Both embody fresh innovations and cutting-edge technology that appeal to drivers looking for environmentally friendly options paired with quintessential European style. But how do they stack up against each other in terms of performance, design, and practicality? Let's dive into the technical aspects and innovations that these two models bring to the table.
The BMW iX1 and Renault Mégane are both engineered for performance but differ significantly in their approach and execution. The iX1 offers two powertrain options: a 204 HP front-wheel-drive and a more robust 313 HP all-wheel-drive variant. This allows drivers the choice between efficient urban commuting and spirited, more dynamic driving experiences. The iX1 accelerates from 0 to 100 km/h in just 5.6 seconds with the more powerful setup, while maintaining a commendable electric range of up to 463 km.
In comparison, the Renault Mégane's powertrains top out at 218 HP, with a balanced approach towards both performance and economy. Sporting a 0 to 100 km/h acceleration time of 7.4 seconds in its fastest configuration and a range of up to 460 km, the Mégane stands as an efficient choice with slight compromises on speed for a more cost-effective experience. Both models boast a CO2 efficiency class of 'A' and have zero emissions, reflecting their commitment to sustainability.
While their performance figures are impressive, aesthetics and comfort play a crucial role in choosing a vehicle. The BMW iX1 embodies a muscular stance with dimensions measuring 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height. Its trunk capacity is a generous 490 L, making it practical for families and those who often travel with larger loads.
The Renault Mégane, slightly more compact at 4200 mm in length, 1768 mm in width, and 1505 mm in height, offers a trunk capacity of 389 L. While it may be smaller in size, the Mégane compensates with its sleek design and efficient use of space, offering a comfortable ride and easy maneuverability in urban settings.
BMW and Renault have both incorporated state-of-the-art technology in their electric SUVs. The iX1 is equipped with a sophisticated infotainment system and the latest driver assistance systems, reflecting BMW's focus on providing a connected and safe driving experience. The reduction gearbox and the flexible option for either front-wheel or all-wheel drive highlight BMW's emphasis on driving dynamics and adaptability.
Renault's Mégane, on the other hand, offers a user-friendly driving experience with intuitive controls and a minimalist interior design that houses cutting-edge tech. The efficient consumption rates, ranging from 14.9 to 15.4 kWh/100 km, demonstrate Renault’s continual push towards optimizing energy usage without compromising on performance or comfort.
Between the BMW iX1 and the Renault Mégane, car enthusiasts and potential buyers face a choice dominated by personal preferences and specific needs. If you seek a vehicle that offers a stronger performance profile with multiple power options and a focus on luxury and adaptability, the BMW iX1 may be the perfect choice. However, if efficiency, affordable performance, and smart urban design are your top priorities, the Renault Mégane stands out as a compelling alternative.
Both vehicles represent the forefront of electric SUV innovation, making them worthy contenders in an increasingly competitive market. The ultimate choice hinges on how their unique offerings align with your lifestyle and values as a driver.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1719 kg
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4200 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1783 mm
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
446 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
218 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
160 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
BMW
|
Marka
Renault
|
BMW iX1 to nowoczesny SUV elektryczny, który burzy wszelkie mity o samochodach zeroemisyjnych. Kompaktowy, ale przestronny, ten model łączy w sobie elegancję, najnowszą technologię i wyjątkowe osiągi. Jego sylwetka przyciąga wzrok, a innowacje pod maską sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością.
W gamie modelu iX1 dostępne są dwa główne warianty napędowe. Model iX1 eDrive20 łączy elektryczny silnik o mocy 204 HP z systemem przedniego napędu, osiągając przyspieszenie 0-100 km/h w jedyne 8.6 sekundy. Z kolei wariant xDrive30, z napędem na wszystkie koła, dysponuje mocą 313 HP, co pozwala na osiągnięcie setki w zaledwie 5.6 sekundy. Oba warianty charakteryzują się wyjątkową wydajnością energetyczną, z zapotrzebowaniem na energię odpowiednio 15.8 kWh/100 km i 17.1 kWh/100 km, co czyni je jednymi z najefektywniejszych SUV-ów elektrycznych na rynku.
BMW iX1 to nie tylko moc i zasięg. W jego budowie zastosowano liczne innowacje, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wysokowydajna bateria o pojemności 64.8 kWh zapewnia do 463 km zasięgu w modelu eDrive20 oraz 436 km w wersji xDrive30. Model ten wyznacza nowe standardy w zakresie technologii ładowania, oferując szybkie doładowanie, co eliminuje obawy związane z długimi trasami.
BMW iX1 to czaszka małego SUV-a, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i w dłuższych podróżach. Z pięcioma miejscami i pojemnością bagażnika wynoszącą aż 490 litrów, zapewnia komfortową przestrzeń dla całej rodziny. Również duże zewnętrzne wymiary (4500 mm długości, 1845 mm szerokości, 1616 mm wysokości) wpływają na przestronność wnętrza, co czyni iX1 idealnym autem zarówno na codzienne dojazdy, jak i weekendowe wypady.
Wnętrze BMW iX1 to połączenie luksusu z najnowszymi technologiami. Ergonomiczne fotele, wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz nowoczesny kokpit wyposażony w najnowsze systemy multimedialne sprawiają, że podróżowanie tym autem to prawdziwa przyjemność. Połączenie systemów asystujących oraz inteligentnych rozwiązań, takich jak BMW Operating System 8, zapewnia z kolei nowoczesne podejście do komfortu i bezpieczeństwa.
BMW iX1 to samochód, który przedefiniowuje pojęcie SUV-a elektrycznego. Dzięki innowacjom technicznym, wszechstronności i imponującym osiągom staje się godnym konkurentem w segmencie samochodów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy poszukujesz pojazdu do codziennych dojazdów, czy większych przygód, BMW iX1 sprosta Twoim oczekiwaniom, dostarczając przy tym niesamowitych wrażeń z jazdy.
Renault Mégane – samochód przyszłości już dziś
Renault Mégane to model, który na przestrzeni lat zdobył uznanie nie tylko w Polsce, ale także na całym świecie. W najnowszej odsłonie, Mégane E-Tech Electric, producenci połączyli innowacyjne rozwiązania technologiczne z ekologicznymi aspektami motoryzacji, tworząc pojazd, który odpowiada na zapotrzebowanie współczesnego kierowcy.
Mégane E-Tech Electric to model, który stawia na napęd elektryczny. W ofercie znajdują się różne warianty mocy, w tym 130 i 218 KM, które dostosowują się do potrzeb zarówno miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy. Dzięki zastosowaniu wysokowydajnych akumulatorów, Mégane oferuje zasięg do 460 km, co znacząco ułatwia codzienne użytkowanie i minimalizuje obawy związane z koniecznością ładowania.
Każdy z modeli Mégane E-Tech Electric charakteryzuje się znakomitą efektywnością energetyczną. Konsumpcja energii waha się od 14.9 do 15.4 kWh na 100 km, co plasuje pojazd w klasie A pod względem emisji CO2. Brak emisji spalin czyni Mégane idealnym towarzyszem mieszkańców miast z ograniczonym dostępem do pojazdów spalinowych.
Wnętrze Mégane oferuje przestronność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Pojazd wyposażony jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, które składują się na wyższy komfort podróży. Wyposażenie obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, system multimedialny z dużym ekranem dotykowym oraz zaawansowane funkcje łączności.
Mégane E-Tech Electric dostępny jest w kilku wersjach wyposażeniowych, takich jak Equilibre, Evolution, Iconic oraz Techno. Każda z nich oferuje różne udogodnienia i dostosowuje się do potrzeb użytkownika. Warianty te różnią się nie tylko wyposażeniem, ale także parametrami technicznymi, co pozwala na dopasowanie pojazdu do preferencji kierowcy.
Nowy Mégane zachwyca również dynamiką jazdy. Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie od 7.4 do 10.5 s, jest w stanie zaspokoić oczekiwania miłośników sportowych osiągów. Maksymalna prędkość sięgająca 160 km/h sprawia, że zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie można cieszyć się komfortem i bezpieczeństwem jazdy.
Renault Mégane E-Tech Electric to idealna propozycja dla tych, którzy cenią sobie połączenie nowoczesnej technologii, efektywności oraz komfortu. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Mégane nie tylko spełnia standardy współczesnej motoryzacji, ale także staje się pojazdem, który z powodzeniem odpowiada na wyzwania związane z ochroną środowiska. Wybierając Renault Mégane, otwierasz się na przyszłość, która jest zarówno ekologiczna, jak i komfortowa.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.