Dwa auta, jedno starcie: BMW iX2 kontra BYD Sealion 7.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the fast-evolving world of electric SUVs, two compelling contenders have emerged for 2024: the BMW iX2 and the BYD Sealion 7. Both vehicles bring impressive technical prowess, innovative features, and a focus on eco-friendly driving. Let's delve deeper into what sets these electric SUVs apart and which might be the better option for your future driving needs.
The 2024 BMW iX2 offers a dual powertrain choice of 204 HP or 313 HP, with an electric range that spans between 433 km and 459 km. It features a front-wheel drive and an all-wheel-drive system, backed by a smooth automatic transmission with a reduction gearbox. Acceleration is nimble, with 0-100 km/h achieved in either 8.6 seconds or 5.6 seconds depending on the model. Its max speed ranges from 170 to 180 km/h, making it a sprightly companion on the road.
The BYD Sealion 7, on the other hand, pushes boundaries with power outputs ranging from 313 HP to a whopping 530 HP. Its rear-wheel drive and all-wheel-drive options offer flexibility across different terrains, with its electric range reaching up to an impressive 502 km. Acceleration is brisk, with 0-100 km/h in a mere 4.5 seconds for the more powerful variant, coupled with a top speed of 215 km/h.
Both vehicles boast a CO2 efficiency class of A, underscoring their low environmental impact. The iX2 has an energy consumption of 15.9 to 16.9 kWh/100km, while the Sealion 7 rates slightly higher, ranging from 19.9 to 21.9 kWh/100km. Each of these vehicles runs on fully electric powertrains, ensuring zero tailpipe emissions.
The BMW iX2 is compact, measuring 4554 mm in length, 1845 mm in width, and 1560 mm in height. It offers 525 liters of trunk capacity and a payload of up to 510 kg. With a curb weight starting at 1960 kg, it provides a stable yet agile driving experience.
The BYD Sealion 7 stands out with a more spacious profile at 4830 mm in length, 1925 mm in width, and 1620 mm in height. Its trunk space is slightly smaller at 520 liters, with a payload maximum of 410 kg due to its higher curb weight starting at 2225 kg. This generous size enhances its comfort and capacity for passengers and cargo alike.
Deciding between the BMW iX2 and the BYD Sealion 7 largely depends on your driving preferences and priorities. The iX2 is more understated, ideal for drivers who value efficiency and smooth city driving. Conversely, the Sealion 7 showcases a powerhouse of performance, perfect for those seeking more vigorous driving dynamics and extended range capabilities.
Ultimately, both SUVs have the potential to redefine the electric vehicle landscape with their 2024 models, bolstered by cutting-edge technology and innovative designs geared towards sustainable driving.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Sealion 7 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy BMW iX2 kosztuje 221000 zł. Różnica wynosi około 1362 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 15.30 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Sealion 7 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 502 km, czyli około 24 km więcej niż BMW iX2.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 313 KM. To różnica około 217 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Sealion 7 jest oczywisty szybszy – 4.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Sealion 7 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 215 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie wyraźny mocniej – 690 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 196 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest nieco lżejszy – 1960 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 265 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX2 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 525 L wobec 520 L. To różnica około 5 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Sealion 7 wypada czytelny lepiej – do 1789 L, czyli o około 389 L więcej niż BMW iX2.
Pod względem ładowności BMW iX2 wypada trochę lepiej – 510 kg wobec 410 kg. Różnica to około 100 kg kg.
BYD Sealion 7 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Sealion 7 to bardziej wszechstronny wybór.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
219600 - 267900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
2225 - 2435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4830 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1620 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1789 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
215 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España