Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW iX2 czy Mercedes EQA lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa niezwykle interesujące elektryczne SUV-y: BMW iX2 oraz Mercedes EQA. Oba pojazdy oferują nie tylko nowoczesne technologie, ale także zjawiskowy design i wysoką wydajność, co czyni je popularnym wyborem wśród miłośników nowoczesnych samochodów elektrycznych.
BMW iX2 przyciąga spojrzenia swoim dynamizmem i sportowym charakterem. Jego długość wynosi 4554 mm, szerokość 1845 mm, a wysokość 1560 mm. Z kolei Mercedes EQA, nieco mniejszy, ma długość 4463 mm, szerokość 1834 mm oraz wysokość wynoszącą od 1608 mm do 1613 mm w zależności od wersji. Obydwa modele mają pięcioosobowe wnętrze, które zapewnia wygodę podróży dla wszystkich pasażerów. BMW iX2 ma większy bagażnik, oferujący pojemność 525 litrów w porównaniu do 340 litrów w Mercedesie EQA.
Pod względem wydajności, BMW iX2 oferuje dwie wersje mocy: 204 HP oraz 313 HP, które przekładają się na przyspieszenie 0-100 km/h wynoszące odpowiednio 8.6 s i 5.6 s. Mercedes EQA z kolei może pochwalić się czterema wersjami mocy, osiągającymi od 190 do 292 HP, z przyspieszeniem w zakresie od 6 s do 8.6 s. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, BMW iX2 osiąga 170 km/h, a EQA - 160 km/h. Warto również zauważyć, że występuje różnica w masie - iX2 waży 1960 kg, podczas gdy EQA w najcięższej wersji to 2115 kg.
Obydwa pojazdy są wyposażone w zaawansowane systemy zarządzania energią oraz nowoczesne technologie multimedialne. BMW iX2 wyróżnia się systemem BMW iDrive, który umożliwia płynne zarządzanie funkcjami pojazdu oraz dostęp do informacji o stanie baterii. Z kolei Mercedes EQA oferuje innowacyjny system MBUX, który charakteryzuje się intuicyjnym sterowaniem oraz funkcjami rozpoznawania głosu.
Pod względem zasięgu, BMW iX2 oferuje wydajność na poziomie 459 km (204 HP) oraz 433 km (313 HP), podczas gdy Mercedes EQA w najwydajniejszej wersji zasięg wynosi aż 561 km. Jeśli chodzi o zużycie energii, BMW iX2 zużywa od 15.9 do 16.9 kWh/100 km, natomiast EQA ma nieco lepszą efektywność, osiągając 14.4 do 16.9 kWh/100 km w różnych wariantach.
Wybór między BMW iX2 a Mercedesem EQA zależy od indywidualnych preferencji. BMW iX2 przyciąga swoją sportową charakterystyką, większym bagażnikiem i wyższą mocą, natomiast Mercedes EQA wyróżnia się wyższym zasięgiem oraz bardzo nowoczesnym systemem multimedialnym. Ostateczne decyzje powinny być podejmowane na podstawie osobistych potrzeb i oczekiwań względem samochodu elektrycznego.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX2 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 221000 zł, podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł. Różnica wynosi około 5755 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14.40 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż BMW iX2, który zużywa 15.30 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes EQA wypada lekko lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 83 km więcej niż BMW iX2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX2 ma prawie niezauważalny przewagę – 313 KM zamiast 292 KM. To różnica około 21 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX2 jest niewielki szybszy – 5.60 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX2 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie minimalny mocniej – 520 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 26 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest niewielki lżejszy – 1960 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX2 oferuje wyraźny więcej miejsca – 525 L wobec 340 L. To różnica około 185 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX2 wypada niewielki lepiej – do 1400 L, czyli o około 80 L więcej niż Mercedes EQA.
Pod względem ładowności BMW iX2 wypada lekko lepiej – 510 kg wobec 425 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Podsumowując, BMW iX2 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ BMW Group Press
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4463 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mercedes-Benz
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España