Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW X1 czy Renault Rafale?
The automotive market is a battleground where brands constantly strive to outdo one another, especially in the SUV segment. This article delves into a detailed comparison between two contenders: the BMW X1 and the Renault Rafale. These models not only showcase the innovative spirit of their manufacturers but also offer a spectrum of features that aim to cater to diverse consumer needs.
The BMW X1 is an SUV that emanates a strong and sporty presence. With a length of 4500 mm, it’s compact yet spacious enough for urban adventures. The width of 1845 mm and an impressive height reaching up to 1642 mm (depending on the variant) accentuate its robust stance, making it a versatile choice for a variety of drivers.
In contrast, the Renault Rafale is slightly longer at 4710 mm and wider at 1886 mm, providing an even larger cabin. Its height of 1613 mm complements its elongated profile by ensuring an aerodynamic and commanding presence on the road.
When it comes to powertrains, the BMW X1 offers a variety of engine types including Diesel, Petrol, and hybrids, with power outputs ranging from 150 HP to an exhilarating 326 HP. Interestingly, the X1 is equipped with both front-wheel drive and all-wheel drive options, giving drivers flexibility based on their needs and driving conditions.
On the other hand, the Renault Rafale focuses on hybrid technologies, featuring both full hybrids and plug-in hybrids. The power output peaks at 300 HP, providing robust acceleration capabilities. The Rafale is designed primarily for front-wheel drive, which may appeal to urban drivers looking for efficiency.
Fuel efficiency is a significant consideration for many buyers. The BMW X1 showcases a commendable fuel consumption range from 4.6 L/100 km to 7.7 L/100 km depending on the engine choice, indicating its performance-focused engineering. Its CO2 emissions vary between 120 g/km and 175 g/km, aligning with the growing demand for environmentally friendly vehicles.
Contrastingly, the Renault Rafale boasts remarkable efficiency, with consumption figures as low as 0.6 L/100 km for its plug-in hybrid variant. This impressive statistic underlines its commitment to sustainability, coupled with CO2 emissions that reach as low as 14 g/km, marking it as one of the cleaner options in the SUV segment.
Both the BMW X1 and Renault Rafale are equipped with a suite of innovative technologies. The X1 features the latest in driving assistance systems, integrating intelligent safety features that enhance both comfort and security. The SUV also offers an intuitive infotainment system with wireless connectivity, catering to tech-savvy consumers.
The Renault Rafale, on the other hand, emphasizes connectivity and user experience with its advanced multimedia system. It includes features that respond to over-the-air updates, ensuring that the vehicle remains at the forefront of technology even after purchase. Moreover, the Rafale’s eco-focused driving modes offer drivers opportunities to conserve energy effectively.
On the interior front, the BMW X1 excels in using premium materials and ergonomic design, accommodating up to five passengers comfortably. It also offers a versatile trunk capacity ranging from 490 L to 540 L, ideal for both everyday use and adventurous getaways.
The Renault Rafale takes a slightly different approach by maximizing interior space with a trunk capacity of 539 L to 627 L. This enhances practicality and convenience for families or individuals who frequently carry larger loads.
In the head-to-head comparison between the BMW X1 and the Renault Rafale, it ultimately comes down to consumer priorities. The BMW X1 appeals to those seeking performance and luxury, promoting a spirited driving experience with its powerful engine options and advanced technology. Meanwhile, the Renault Rafale shines in efficiency, technological innovation, and space, making it an excellent choice for eco-conscious consumers.
As the automotive landscape continues to evolve, both vehicles hold their ground, showcasing the diverse options available in the SUV market today.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Rafale ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192400 zł, podczas gdy BMW X1 kosztuje 195900 zł. Różnica wynosi około 3514 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Rafale zużywa 0.60 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż BMW X1, który spala 2.50 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Renault Rafale wypada lekko lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 16 km więcej niż BMW X1.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X1 ma ledwo zauważalny przewagę – 326 KM zamiast 300 KM. To różnica około 26 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X1 jest nieco szybszy – 5.40 s wobec 6.40 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X1 jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Renault Rafale kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW X1 jest lekko lżejszy – 1575 kg wobec 1734 kg. Różnica to około 159 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Rafale oferuje lekko więcej miejsca – 627 L wobec 540 L. To różnica około 87 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Rafale wypada trochę lepiej – do 1910 L, czyli o około 310 L więcej niż BMW X1.
Pod względem ładowności BMW X1 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 500 kg wobec 444 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Renault Rafale okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Rafale to bardziej wszechstronny wybór.
@ Renault Group Media
BMW X1 to kompaktowy SUV, który zaskakuje pewnym prowadzeniem i elegancką sylwetką, oferując jednocześnie praktyczność niezbędną na co dzień. Wnętrze jest przemyślane i solidne, a całość sprawia wrażenie auta, które dobrze wygląda na mieście i nie zawiedzie podczas rodzinnych wypadów.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Renault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195900 - 284700 zł
|
Cena
192400 - 253900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 km
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
|
Pojemność baterii
14.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1575 - 1935 kg
|
Masa własna
1734 - 2025 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
|
Długość
4500 - 4505 mm
|
Długość
4710 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1886 mm
|
|
Wysokość
1622 - 1642 mm
|
Wysokość
1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 - 1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1826 - 1910 L
|
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 326 KM
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
100 - 240 kW
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
B, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España