VS

BMW X1 vs Mazda CX-5 porównanie

Porównaj moc (326 KM vs 141 KM), bagażnik i cenę (195 900 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X1 czy Mazda CX-5.

BMW X1 vs Mazda CX-5: najważniejsze różnice

BMW X1

4,3 (7 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie lżejszy
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Mazda CX-5

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

X1

BMW X1 VS Mazda CX-5 — szybkie wprowadzenie

BMW X1 VS Mazda CX-5 spotykają się w porównaniu nastawionym na realne doświadczenia z jazdy, komfortu i praktyczności codziennego użytkowania. Ten tekst pokaże, jak różnice w charakterze, wyciszeniu i układzie wnętrza wpływają na wybór kierowcy lub rodziny. BMW X1 przyciąga precyzją prowadzenia i wykończeniem, podczas gdy Mazda CX-5 stawia na użyteczność, przestrzeń i przyjemniejsze odczucie na co dzień. W kolejnych akapitach wyjaśnimy, gdzie który model ma przewagę i jakie kompromisy trzeba zaakceptować.

CX-5

Charakter jazdy i codzienna dynamika

Charakter prowadzenia jest jednym z największych rozróżników między BMW X1 a Mazda CX-5: BMW gra bardziej sportowo i daje poczucie kontroli, a Mazda preferuje neutralność i komfort. BMW X1 nagradza aktywnego kierowcę precyzją i stabilnością przy wyższych prędkościach, lecz ta ostrość przekłada się na twardsze wybieranie nierówności. Mazda CX-5 zachowuje się bardziej zrównoważenie i przewidywalnie, co ułatwia codzienną jazdę, choć brak jej spontanicznego zrywów przy wyprzedzaniu. Dla osób oczekujących prowadzenia z pazurem BMW będzie bliżej oczekiwań, a dla tych ceniących spokój i przewidywalność — Mazda.

X1

Komfort podróży i zachowanie na autostradzie

Na trasie BMW X1 imponuje wyciszeniem i pewnym prowadzeniem, co sprawia, że autostradowe kilometry mijają mniej męcząco. Jednak ta sama cecha sportowego zestrojenia skutkuje sztywniejszym odczuciem na nierównościach, zwłaszcza przy większych kołach. Mazda CX-5 daje bardziej komfortowe wybieranie nierówności i wygodniejsze odczucie siedzeń, co procentuje podczas dłuższych, mieszanych tras, choć silnik potrafi być bardziej słyszalny przy mocniejszym przyspieszaniu. Jeśli większość kilometrów to długa autostrada z pasażerami i bagażem, BMW da poczucie stabilności; jeśli liczy się codzienna miękkość i wygoda, Mazda uprzyjemni podróż.

CX-5

Praktyczność i ergonomia codziennego użytku

W codziennym użyciu Mazda CX-5 wygrywa łatwością załadunku i większym, prostym w obsłudze bagażnikiem, co jest oczywistym atutem dla rodzin i osób przewożących dużo rzeczy. Niższa krawędź i przestronny kufer czynią pakowanie w Mazdzie mniej kłopotliwym, a szerokie tylne drzwi ułatwiają montaż fotelików. BMW X1 nadrabia elastycznością wnętrza: przesuwana i odchylana kanapa oraz praktyczne schowki zwiększają funkcjonalność, lecz niektóre wersje hybrydowe potrafią ograniczyć użyteczną przestrzeń bagażową. W mieście X1 może zachować się bardziej zwinne przy parkowaniu, natomiast CX-5 ułatwia życie przy pakowaniu dzieci i sprzętu.

X1

Wnętrze, postrzegana jakość i systemy multimedialne

Wnętrze BMW X1 daje zdecydowanie bardziej „premium” wrażenie dzięki lepszym materiałom i dopracowanej estetyce, co natychmiast wpływa na odczucie klasy auta. Mazda CX-5 ma prostsze wykończenie z miejscami twardszych tworzyw, ale nadrabia praktycznym rozplanowaniem, dużymi drzwiami i bogatą seryjną listą systemów bezpieczeństwa oraz nową integracją Google. Obie marki silnie stawiają na ekrany: BMW częściej wymaga przyzwyczajenia do dotykowej obsługi, co nie każdemu odpowiada, a Mazda oferuje usługi sieciowe i aktualizacje OTA, choć interfejs momentami bywa mniej responsywny. Wybór między poczuciem luksusu BMW a praktyczną nowoczesnością Mazdy zależy od tego, czy ważniejsza jest jakość materiałów, czy wygoda i funkcjonalność.

CX-5

Do kogo pasuje który model — praktyczny wybór

Jeśli chcesz samochód z wyraźnym premium‑charakterem, lepszą izolacją akustyczną i prowadzeniem nastawionym na dynamikę, BMW X1 będzie naturalnym wyborem dla kierowcy‑entuzjasty lub osoby często pokonującej autostrady. Mazda CX-5 będzie lepszym dopasowaniem dla rodziny i użytkownika, który ceni przestronny kufer, wygodę codziennego użytkowania i bogate wyposażenie seryjne przy niższym koszcie wejścia. Oba auta są bezpieczne i praktyczne, lecz BMW bardziej „dla kierowcy”, a Mazda bardziej „dla rodziny”. W kolejnej, technicznej części porównania przejdziemy do szczegółów napędów, zużycia i wymiarów, które potwierdzą które z tych wrażeń ma solidne podstawy w liczbach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

X1

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mazda CX-5 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy BMW X1 kosztuje 195 900 zł . Różnica wynosi około 42 215 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW X1 zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.

CX-5

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BMW X1 ma zdecydowanie więcej mocy326 KM zamiast 141 KM. To różnica około 185 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X1 jest zdecydowanie szybszy – 5,4 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X1 ciągnie zdecydowanie mocniej – 477 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 239 Nm.

X1

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BMW X1 jest minimalnie lżejszy – 1 575 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 54 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW X1 oferuje trochę więcej miejsca – 540 L wobec 466 L. To różnica około 74 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 601 kg wobec 500 kg. Różnica to około 101 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW X1 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 195 900 zł
X1

BMW X1

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 136 - 326 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 7,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 km
BMW X1
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW X1

BMW X1 to kompaktowy crossover łączący dynamiczne prowadzenie z komfortem codziennego użytkowania. Wnętrze oferuje praktyczne rozwiązania i przemyślane wykończenie, dzięki czemu samochód sprawdza się dobrze zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.

szczegóły

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

szczegóły
BMW X1
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie

Cena
195 900 - 284 700 zł
Cena
153 700 - 202 500 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 575 - 1 935 kg
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 845 mm
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
490 - 500 kg
Ładowność
566 - 601 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 326 KM
Moc KM
141 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
Moment obrotowy
238 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 - 240 kW
Moc kW
104 kW
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
Pojemność silnika
2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
Klasa efektywności CO2
F
Marka
BMW
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.