Mazda CX-5 SUV - od 153 700 zł

4.6 (9 Opinie)
oceń

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Mazda CX-5 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 153 700 zł
CX-5

Mazda CX-5

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 141 KM
  • Zużycie L/100km 7 - 7,5 L/100km

Spokojna elegancja na czterech kołach

Mazda CX-5 stawia na dojrzałe proporcje i czyste linie, które nie krzyczą, a raczej akcentują solidną, pewną siebie prezencję. Wysoko poprowadzona maska, wąskie reflektory LED i mocno zarysowane błotniki nadają SUV‑owi szczyptę sportowej energii, ale bez przesady. W odmianach o ciemnych akcentach stylistycznych wizualny „pazur” jest większy, choć dalej pozostaje elegancko. To auto, które wygląda nowocześnie, ale nie będzie się szybko starzeć, co w codziennym użytkowaniu bywa równie ważne jak najnowszy gadżet.

Kokpit: nowoczesność bez chaosu

Wnętrze jest przejrzyste, z wysoką pozycją za kierownicą i dobrym podparciem foteli, co ułatwia długie trasy. System infotainment oferuje Google built-in, a także bezprzewodowe Apple CarPlay/Android Auto i aktualizacje OTA, więc mapa i aplikacje są zawsze na bieżąco. Minusem jest ograniczona liczba fizycznych przycisków – część funkcji klimatyzacji przeniesiono do ekranu, co wymaga odrywania wzroku od drogi. Materiały w kluczowych miejscach są solidne, ale miejscami trafiają się twardsze tworzywa, które przypominają o klasie cenowej.

Miejsce na rodzinę i bagaże bez gimnastyki

Drugi rząd zaskakuje przestrzenią na nogi i głowę, a szeroko otwierane drzwi ułatwiają montaż fotelików i zapinanie dzieci. Kanapa dzielona w proporcji 40:20:40 pozwala przewieźć długie przedmioty bez rezygnowania z miejsc skrajnych. Bagażnik ma około 583 litrów, z niską krawędzią załadunku i płaską podłogą, dzięki czemu wózek, walizki czy zakupy po prostu się mieszczą. To praktyka na co dzień: mniej kombinowania, więcej „wrzuć i jedź”.

Za kierownicą: nastawienie na spokój

2.5‑litrowy mild hybrid e‑Skyactiv‑G rozwija 141 KM i 238 Nm, współpracując z automatem, który preferuje płynność nad spontanicznością. Przyspieszenie 0–100 km/h w 10,5–10,9 s oznacza, że do wyprzedzania warto planować manewry, zwłaszcza z kompletem pasażerów i bagażu. Zestrojenie zawieszenia stawia na komfort, a układ kierowniczy jest pewny i przewidywalny, choć w szybszych łukach czuć nieco przechyłów. Dostępny napęd AWD poprawia trakcję na mokrym czy zimą, ale podbija zużycie paliwa i nie zmienia charakteru na wyraźnie dynamiczny.

Spalanie: bliżej średniej niż rekordów

W cyklu WLTP producent podaje 7,0–7,5 l/100 km w zależności od napędu, co w praktyce przekłada się na realne 7,1–8,1 l/100 km (FWD vs AWD i warunki). To wynik akceptowalny dla benzynowego SUV‑a, ale rywale z pełnym hybrydowym wsparciem potrafią być oszczędniejsi zwłaszcza w mieście. Emisja CO₂ wynosi 157–169 g/km, co obrazuje, że priorytetem była płynność i prostota, a nie rekordowa efektywność. Przy mocnym wdepnięciu gazu silnik staje się słyszalny, więc najniższe zużycie i najlepszy komfort osiąga się płynną jazdą.

Technologie i wsparcie kierowcy: bogato, choć z kantami

Na pokładzie znajdziemy adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i dostępny podgląd 360°, co realnie ułatwia parkowanie i długie trasy. Auto ma pełen pakiet rozwiązań bezpieczeństwa i wysoką ocenę w testach zderzeniowych, co buduje zaufanie rodziny. Infotainment z Google built-in daje szybki dostęp do map i asystenta głosowego, ale interfejs potrafi czasem zareagować z opóźnieniem. Brak klasycznego pokrętła głośności i klimatyzacji w ekranie to codzienne „drobiazgi”, które nie każdemu przypadną do gustu.

Dla kogo? Profil kierowcy pasujący do CX‑5

To propozycja dla rodzin i osób ceniących komfort, użyteczność i proste, przewidywalne prowadzenie ponad sportowe osiągi. Oferta obejmuje wersje Prime‑Line, Center‑Line, Exclusive‑Line i Homura z napędem na przód lub na cztery koła, wszystkie ze 2.5 e‑Skyactiv‑G 141 KM i automatem. Kto szuka pazura i minimalnego spalania, u konkurencji znajdzie szybsze lub bardziej oszczędne układy hybrydowe. Na plus pozostaje spokojny charakter, duży i łatwy w użyciu bagażnik, bogata elektronika wsparcia oraz długa, 6‑letnia ochrona gwarancyjna w Europie.

Najlepsze porównania samochodów

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Porównanie Mazdy CX-5 z Mazdą CX-60 pomoże ci zdecydować, który model lepiej odpowiada twoim potrzebom — kompaktowy, sprawdzony SUV kontra większy, bardziej zaawansowany i komfortowy samochód. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: przestrzeni, osiągach, ekonomii paliwa i wyposażeniu, żebyś …
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Opinie

4.6 (9 Opinie)
oceń
Marc Adriaans
4 cze 2026, 13:04:31

Jeżdżę Mazdą już od dziesięciu lat bez problemów i z dużą przyjemnością. Z czego ostatnie 3,5 roku to CX‑5.
Bardzo przyjemny, płynnie prowadzący się samochód, którym można też dużo ciągnąć, chociaż z FWD tego bym nie polecał ze względu na brak przyczepności na przedniej osi, więc przy montażu haka zawsze wybierać AWD.
Jedyna wada? Po długim myśleniu nie potrafię nic wymyślić 🤔

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Wojciech
27 sty 2026, 07:47:12

super samochód

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Bengt
25 sty 2026, 14:05:09

Miałem kilka Volvo, ale teraz jeżdżę Mazdą i nigdy bym nie wrócił.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Teresa
5 sty 2026, 17:15:44

Mazda cx5 to super samochod.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Grażyna
5 sty 2026, 17:10:58

Najlepszy samochód, jaki miałam.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
153 700 - 202 500 zł
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
566 - 601 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
141 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
238 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
104 kW
Pojemność silnika
2 488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F
Marka
Mazda

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
Hyundai Tucson kusi futurystycznym designem, przestrzenią z tyłu i elektroniką po sufit, podczas gdy Mazda CX-5 odpowiada wzorowym prowadzeniem, lepszym wyciszeniem i wykończeniem klasy premium. Do wożenia rodziny i gadżetów bierz Tucsona, a jeśli w niedzielę lubisz pojechać „na skróty” przez …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Lexus NX
Mazda CX-5
VS
W starciu Lexus NX kontra Mazda CX-5, Lexus stawia na luksus, wyciszenie i hybrydowe oszczędności — wnętrze sprawia wrażenie z wyższej półki, ale i cennik to od razu przypomina. Mazda CX-5 nadrabia charakterem za mniejsze pieniądze: prowadzi się bardziej angażująco, ma świetne wykończenie jak na …
Mazda CX-5
Volvo XC40
VS
Mazda CX-5 to rasowy kierowca — świetne prowadzenie, dopracowane zawieszenie i przyjemne, niemal premium wnętrze za rozsądne pieniądze, podczas gdy Volvo XC40 wybija się skandynawskim minimalizmem, topowym bezpieczeństwem i bogatym wyposażeniem technologicznym. Jeśli szukasz radości z jazdy i …
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
W bezpośrednim pojedynku Mazda CX‑5 kontra Toyota RAV4 Mazda kusi sportową elegancją i lepszym prowadzeniem, podczas gdy RAV4 stawia na przestrzeń, niezawodność i oszczędne rozwiązania. Jeśli chcesz samochód, który daje frajdę za kierownicą — wybierz CX‑5; jeśli priorytet to praktyka i niskie …
Honda CR-V
Mazda CX-5
VS
W bezpośrednim starciu Honda CR‑V kontra Mazda CX‑5 decyzja sprowadza się do priorytetów: CR‑V kusi przestrzenią, praktycznymi rozwiązaniami i niezawodnością dla rodziny, podczas gdy CX‑5 daje więcej radości z jazdy, lepsze prowadzenie i wnętrze o wyraźnie bardziej premiumowym charakterze. Jeśli …
Mazda CX-5
Toyota Corolla Cross
VS
W starciu kompaktowych SUV-ów Mazda CX-5 pokazuje klasę: lepsze prowadzenie, bardziej dopracowane wnętrze i poczucie „premium”, ale kosztuje więcej i potrafi być bardziej paliwożerna. Toyota Corolla Cross odpowiada przemyślaną praktycznością — komfortowa, oszczędna w hybrydowej wersji i tańsza w …
Czy Mazda CX-5 jest dostępny z różnymi napędami?

Mazda CX-5 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.