Dwa auta, jedno starcie: BMW X3 kontra Dacia Duster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym przeglądzie porównawczym mierzymy dwóch rywali z różnych segmentów: luksusowego BMW X3 i przystępnego Dacia Duster. Przyjrzymy się ich technicznym aspektom, innowacjom oraz ogólnym wrażeniom, jakie oferują użytkownikom.
BMW X3, dostępny w wariantach z silnikami hybrydowymi i spalinowymi, oferuje szeroką gamę mocy od 197 do 398 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w imponujących 4,6 sekundy w najmocniejszej wersji. Silniki tego modelu charakteryzują się dużym momentem obrotowym, sięgającym nawet 670 Nm. Z kolei Dacia Duster, wyposażona w bardziej oszczędne jednostki, oferuje skromniejszy zakres mocy od 91 do 140 KM, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 9,9 sekundy przy najsilniejszej wersji.
W BMW X3 uwagę zwraca wersja hybrydowa plug-in, która zużywa jedynie 0,9 l/100 km i pozwala na przebieg do 90 km wyłącznie na napędzie elektrycznym. Oprócz tego, X3 ma przyzwoite spalanie w wersjach benzynowych i wysokoprężnych - od 5,8 do 7,7 l/100 km. Dacia Duster z kolei, choć nie oferuje dużego zasięgu elektrycznego, ma bardzo konkurencyjne zużycie paliwa, oscylujące w granicach 5 do 8,1 l/100 km.
Oba modele oferują pięć miejsc, jednak BMW X3 wyróżnia się w tym aspekcie luksusowym wykończeniem i jedną z najnowocześniejszych technologii na pokładzie. Duster, choć prostszy, zapewnia dobrze zaprojektowane wnętrze z praktycznymi rozwiązaniami. X3 zapewnia większą przestrzeń bagażową o pojemności do 570 litrów, natomiast Duster oferuje od 430 do 517 litrów, w zależności od wersji.
BMW X3 jest większym i cięższym SUV-em, mierzącym 4755 mm długości i ważącym od 1930 do 2140 kg w zależności od wersji. Dacia Duster to bardziej kompaktowe rozwiązanie, z długością 4343 mm i wagą od 1351 do 1465 kg, co czyni go bardziej zwrotnym w miejskim ruchu.
Decydując się na BMW X3, wybierasz luksus, moc i zaawansowane technologie, jednak kosztem wyższej ceny zakupu i utrzymania. Natomiast Dacia Duster to doskonała propozycja dla tych, którzy poszukują prostego, ekonomicznego i funkcjonalnego pojazdu. Każdy z modeli ma swoje unikalne atuty, które warto rozważyć przy wyborze nowego SUV-a. Wybór zależy od indywidualnych potrzeb i oczekiwań nabywcy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy BMW X3 kosztuje 262700 zł. Różnica wynosi około 179272 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW X3 zużywa 2.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4.70 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X3 ma decydowany przewagę – 398 KM zamiast 158 KM. To różnica około 240 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X3 jest przekonujący szybszy – 4.60 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 4.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X3 jest zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X3 ciągnie wyraźny mocniej – 670 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 440 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest znaczący lżejszy – 1377 kg wobec 1930 kg. Różnica to około 553 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X3 oferuje minimalny więcej miejsca – 570 L wobec 517 L. To różnica około 53 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW X3 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1700 L, czyli o około 91 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności BMW X3 wypada zauważalny lepiej – 570 kg wobec 453 kg. Różnica to około 117 kg kg.
BMW X3 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW X3 to bardziej wszechstronny wybór.
@ BMW Group Press
BMW X3 to SUV dla kierowców, którzy chcą sportowego charakteru połączonego z wygodą na co dzień; prowadzi się pewnie i z klasą. Jeśli szukasz auta, które wygląda poważnie, ale potrafi dostarczyć odrobinę frajdy za kierownicą, trudno znaleźć lepszy kompromis.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
262700 - 371200 zł
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
88 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1930 - 2140 kg
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
4755 mm
|
Długość
4343 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1660 mm
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 - 1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
|
Ładowność
570 kg
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 398 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
215 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
145 - 293 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España