VS

Dacia Duster vs Skoda Kamiq porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 114 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Skoda Kamiq.

Dacia Duster vs Skoda Kamiq: najważniejsze różnice

Dacia Duster

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • zauważalnie tańszy
  • niewiele większa moc
  • trochę bardziej oszczędny
  • wyraźnie większy bagażnik
szczegóły

Skoda Kamiq

5 (5 Opinie)
oceń
  • nieco szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Duster

Porównanie: Dacia Duster VS Skoda Kamiq — co wybrać?

Dacia Duster i Skoda Kamiq to dwa odmienne spojrzenia na kompaktowy SUV: Dacia Duster stawia na prostotę i maksymalny użytek, a Skoda Kamiq na dopracowany komfort i przestrzeń pasażerską. Dacia Duster przyciąga niższą ceną, większym bagażnikiem i opcją napędu terenowego, kosztem wykończenia i kultury pracy przy szybszej jeździe. Skoda Kamiq odpowiada ciszą, lepszym warunkom dla tylnego rzędu i ergonomią obsługi, ale zwykle kosztuje więcej. W kolejnych sekcjach rozbijemy te różnice pod kątem codziennego użytkowania, żeby ułatwić wybór według priorytetów kupującego.

Kamiq

Charakter jazdy: teren vs komfort drogowy

Dacia Duster jeździ w sposób bezpośredni i pragmatyczny — wyższe zawieszenie i opcje terenowe sprawiają, że czuje się pewnie poza asfaltem. Skoda Kamiq oferuje bardziej stonowane, stabilne prowadzenie na drogach i lepszą kulturę pracy przy wyższych prędkościach, co przekłada się na mniej zmęczenia w trasie. Dacia Duster w wersji hybrydowej oszczędza w mieście, lecz pod obciążeniem lub na autostradzie staje się bardziej słyszalna. W praktyce wybór to pytanie, czy priorytetem jest wszechstronność i zdolność do trudniejszych warunków (Dacia Duster), czy spokój i dopracowane odczucie na asfalcie (Skoda Kamiq).

Duster

Komfort wnętrza i zachowanie na długich trasach

Wnętrze Dacia Duster jest twarde, funkcjonalne i nastawione na trwałość — wygodne fotele i prosta logika, ale bez luksusowego wykończenia. Skoda Kamiq daje lepsze materiały i wyraźnie więcej miejsca dla pasażerów z tyłu, co w dłuższej podróży robi dużą różnicę. Na autostradzie przewaga Skoda Kamiq jest wyczuwalna: mniejsze hałasy i spokojniejsze zachowanie sprawiają, że trasa mija mniej męcząco. Jednak na nierównych drogach Dacia Duster potrafi lepiej wygładzać krótkie uderzenia, co dla niektórych użytkowników będzie większym komfortem w praktyce.

Kamiq

Praktyczność i aranżacja przestrzeni

Dacia Duster wyróżnia się większym bagażnikiem i surową praktycznością — łatwiej zapakować sprzęt turystyczny lub brudne rzeczy bez obaw o wnętrze. Skoda Kamiq nadrabia to przestrzenią dla pasażerów tylnej kanapy i sprytnymi schowkami, które poprawiają komfort codziennego użytkowania. Dacia Duster ma wyższą krawędź załadunku, co przy częstym pakowaniu ciężkich przedmiotów może przeszkadzać, natomiast Skoda Kamiq oferuje przemyślane detale poprawiające ergonomię wnętrza. W efekcie Dacia Duster lepiej sprawdzi się przy przewozie bagażu i wypadach poza miasto, a Skoda Kamiq będzie wygodniejsza dla rodziny i pasażerów na co dzień.

Duster

Miasto, ergonomia i technologia pokładowa

W miejskim użytku Skoda Kamiq jest wyjątkowo poręczna: kompaktowe gabaryty, dobra widoczność i fizyczne pokrętła ułatwiają codzienne manewry i obsługę. Dacia Duster też jest przyjazna w mieście dzięki wysokiej pozycji i lekkiej kierownicy, a hybrydowa wersja często startuje na napędzie elektrycznym, co obniża koszty i hałas przy krótkich przejazdach. Infotainment w Dacia Duster jest prostszy i bardziej funkcjonalny, lecz mniej dopracowany niż w Skoda Kamiq, która z kolei może czasem reagować wolniej lub mieć drobne zacięcia. Czyli: jeśli chcesz prostoty i trwałości — Dacia Duster, jeśli zależy ci na ergonomii i lepszej codziennej obsłudze — Skoda Kamiq.

Kamiq

Do kogo pasuje każde auto — praktyczne wskazówki przed decyzją

Dacia Duster będzie atrakcyjna dla kupujących nastawionych na maksymalny użytek za mniejsze pieniądze: dużo przestrzeni bagażowej, odporne materiały i możliwość poruszania się poza asfaltem. Skoda Kamiq lepiej trafi do osób, które cenią ciszę, wygodę tylnego rzędu i dopracowane wrażenia z jazdy na trasie — to samochód dla tych, którzy dużo jeżdżą po autostradach i potrzebują komfortu dla pasażerów. Kluczowy kompromis to większy bagaż i terenowa elastyczność Dacia Duster kontra lepsze warunki pasażerskie i kultura pracy Skoda Kamiq. Poniżej techniczna część porównania pokaże, jak te praktyczne różnice przekładają się na konkretne wyposażenie i parametry, które pomogą dokonać ostatecznego wyboru.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Skoda Kamiq kosztuje 114 100 zł . Różnica wynosi około 30 706 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Skoda Kamiq, który spala 5,3 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Kamiq

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma niewiele więcej mocy158 KM zamiast 150 KM. To różnica około 8 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kamiq jest nieco szybszy – 8,1 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Kamiq ciągnie ledwo mocniej – 250 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Duster

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Kamiq jest nieco lżejszy – 1 231 kg wobec 1 377 kg. Różnica to około 146 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje wyraźnie więcej miejsca – 517 L wobec 400 L. To różnica około 117 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Kamiq wypada w niewielkim stopniu lepiej – 539 kg wobec 453 kg. Różnica to około 86 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Duster wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 83 400 zł
Duster

Dacia Duster

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Skoda Kamiq

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Duster

Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.

szczegóły

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq to praktyczny i elastyczny miejski crossover, który sprawdza się równie dobrze w codziennym ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Oferuje przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania użytkowe, dzięki czemu codzienne użytkowanie jest komfortowe i bezproblemowe.

szczegóły
Dacia Duster
Skoda Kamiq

Koszty i Zużycie

Cena
83 400 - 127 800 zł
Cena
114 100 - 167 500 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
121 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Masa własna
1 231 - 1 340 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
400 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 813 mm
Szerokość
1 793 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 - 453 kg
Ładowność
439 - 539 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
95 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
70 - 110 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Dacia
Marka
Skoda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.