Porównaj moc (177 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (88 700 zł vs 114 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Fabia czy Skoda Kamiq.
Skoda Fabia i Skoda Kamiq to rodzeństwo, które dorastało w tym samym domu, ale poszło w dwie różne strony. Fabia stawia na zwinność i prostotę, czując się jak ryba w wodzie w mieście. Kamiq z kolei ubiera tę funkcjonalność w formę miejskiego crossovera, dodając od siebie nieco luzu i większą dawkę wszechstronności. W obu przypadkach dostajemy solidne rzemiosło i pragmatyczne podejście do codzienności.
Fabia prowadzi się lekko i chętnie, sprawiając, że ciasne ronda i szybkie manewry przychodzą z naturalną swobodą. Niska pozycja za kierownicą daje poczucie bezpośredniego kontaktu z asfaltem, co cieszy kierowców lubiących aktywniejszy styl jazdy. Kamiq odpowiada spokojem i pewnością, które docenia się w dłuższych przelotach i na gorszych nawierzchniach. Wyższa pozycja i bardziej kojące zestrojenie zawieszenia skłaniają do niespiesznego rytmu.
Oba modele stawiają na czytelny kokpit i intuicyjną obsługę, bez zbędnego fajerwerku. W Fabii wszystko jest pod ręką, a sprytne schowki i pomysłowe rozwiązania ułatwiają codzienność. Kamiq dokłada do tego poczucie przestronności i swobodniejszy dostęp do kabiny, co docenią wyżsi pasażerowie i rodzice zapinający foteliki. Atmosfera w obu wnętrzach jest przemyślana i pozbawiona maniery, po prostu działa.
W mieście Fabia błyszczy łatwością parkowania i poruszania się tam, gdzie inni się wahają. Jej bagażnik jest wystarczająco ustawny na codzienne zakupy i spontaniczne wypady. Kamiq oddaje pole w wąskich uliczkach, ale punktuje bardziej uniwersalnym nadwoziem: łatwiej wsunąć wózek, sprzęt sportowy czy większe zakupy. Dodatkowy prześwit i wygodniejsze wsiadanie ułatwiają życie, gdy rodzina i bagaże rosną w siłę.
Fabia to czysta forma: świeża, zwarta, z ostrzejszymi detalami, które dodają jej energii. Nie krzyczy, ale potrafi wyglądać nowocześnie i lekko sportowo, szczególnie w żywszych kolorach. Kamiq ma więcej ulicznego „outdooru” w postawie i dodatkach, co dobrze wpisuje się w modę na miejskie crossovery. To auto, które wygląda na gotowe na weekendowy wypad, nawet jeśli jedzie tylko po bułki.
Fabia kusi niższym progiem wejścia i potencjalnie tańszą eksploatacją, co przemawia do kierowców liczących każde tankowanie i komplet opon. Kamiq z kolei odwdzięcza się wszechstronnością i spokojem na trasie, co docenią ci, którzy regularnie łączą miasto z autostradą. W obu przypadkach dostajemy sensowną listę wyposażenia i przyjazny pakiet systemów wsparcia, bez konieczności doktoratu z menu. Wybór sprowadza się do tego, czy częściej parkujesz w zatłoczonym centrum, czy pakujesz bagaże na weekend.
Jeśli lubisz czuć lekkość auta i żyjesz rytmem miasta, Fabia trafia w punkt: prosta, żwawa i wystarczająco pojemna na codzienność. Gdy w grę wchodzi więcej pasażerów, dłuższe trasy i wygoda na nierównościach, Kamiq gra w swojej lidze, oferując bardziej relaksujące tempo. Oba modele są wyraźnie skrojone pod realne potrzeby, bez udawania kogoś, kim nie są. Zostańcie z nami – już za chwilę poznamy DriveDuel Champion i zobaczymy, kto zgarnie laury w tym starciu.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Fabia jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 88 700 zł , podczas gdy Skoda Kamiq kosztuje 114 100 zł . Różnica wynosi około 25 435 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Fabia zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Skoda Kamiq, który spala 5,3 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Fabia ma trochę więcej mocy – 177 KM zamiast 150 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Fabia jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 8,1 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Fabia jest ledwo szybszy – osiąga 228 km/h, podczas gdy Skoda Kamiq kończy na 216 km/h. Różnica to około 12 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 250 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Fabia jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 143 kg wobec 1 231 kg. Różnica to około 88 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kamiq oferuje minimalnie więcej miejsca – 400 L wobec 380 L. To różnica około 20 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kamiq wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1 395 L, czyli o około 205 L więcej niż Skoda Fabia.
Pod względem ładowności Skoda Kamiq wypada w niewielkim stopniu lepiej – 539 kg wobec 437 kg. Różnica to około 102 kg.
Skoda Fabia ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Fabia to rozsądny, praktyczny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność nad pózami — zgrabna sylwetka skrywa zaskakująco przestronne wnętrze i bagażnik idealne do miejskich zadań i weekendowych wypadów. Jazda nią jest przewidywalna i oszczędna, a do tego Fabia potrafi uśmiechnąć się designem i drobnymi niespodziankami, które sprawiają, że codzienna motoryzacja przestaje być nudna.
szczegóły
Skoda Kamiq to praktyczny, miejski crossover, który łączy zwrotność z przestronnością wnętrza i sprytnymi rozwiązaniami na co dzień. Doskonały wybór dla osób, które chcą wygodnego auta na codzienne dojazdy i weekendowe wypady — nie krzyczy stylem, ale robi swoje solidnie i bez awantury.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
88 700 - 156 100 zł
|
Cena
114 100 - 167 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 143 - 1 278 kg
|
Masa własna
1 231 - 1 340 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4 108 - 4 137 mm
|
Długość
4 241 mm
|
|
Szerokość
1 780 mm
|
Szerokość
1 793 mm
|
|
Wysokość
1 458 - 1 459 mm
|
Wysokość
1 562 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 190 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 395 L
|
|
Ładowność
402 - 437 kg
|
Ładowność
439 - 539 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
80 - 177 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 228 km/h
|
Maksymalna prędkość
183 - 216 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
59 - 130 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España