Skoda Fabia Hatchback – Benzyna – od 86500 zł

Skoda Fabia Hatchback zachwyca silnikiem Benzyna, 150 KM oraz atrakcyjną ceną od 86500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 86 500 zł
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050

Skoda Fabia

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 80 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 5.3 L
@ Skoda Presse Deutschland

Wygląd — mały, ale pewny siebie

Skoda Fabia wygląda bardziej dorosło niż wiele miejskich hatchbacków dzięki krótszym zwisom, mocno zarysowanej linii bocznej i szerokiemu rozstawowi kół; długość wokół 4,11 m sprawia, że nie gubi się w ruchu miejskim, ale ma też stabilną prezencję na ekspresówce. Przedni pas z wyraźną atrapą chłodnicy i opcjonalnymi LED‑ami dodaje charakteru bez krzykliwości, co pasuje do typowego pragmatyzmu marki. Sylwetka jest prosta i funkcjonalna — więcej praktyki niż ekshibicjonizmu, ale to wciąż atrakcyjna forma dla kupującego szukającego solidnego samochodu. Wrażenie: kompaktowy, estetyczny i zaprojektowany z myślą o codziennym komforcie, nie o zwracaniu uwagi na czerwonych światełach.

@ Skoda Presse Deutschland

Wnętrze — schludne, logiczne, bez udziwnień

Kokpit Fabii stawia na przejrzystość i ergonomię; materiały są przyzwoitej jakości jak na ten segment, z twardymi plastikami tam, gdzie to nie przeszkadza i miękkimi elementami tam, gdzie dotyk jest istotny. Przyciski i przełączniki mają logiczne rozmieszczenie, a fotele oferują przyzwoite podparcie na krótsze i dłuższe trasy, co ułatwia codzienne dojazdy. Wykończenie nie aspiruje do luksusu, ale solidność i dopracowanie sprawiają, że wnętrze długo pozostaje schludne przy normalnym użytkowaniu. Miejsca w kabinie jest wystarczająco dla pięciu osób, a opcjonalne pakiety dodają wygody bez zbędnych kosztów.

@ Skoda Presse Deutschland

Praktyczność — bagażnik, który znosi codzienność

Bagażnik o pojemności 380 litrów to jedna z mocnych stron — mieści standardowe zakupy, wózek czy torbę na weekend, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnych 1 190 litrów, co pozwala na przewóz większych przedmiotów. Rozmiary nadwozia (około 4,11 m długości i 1,78 m szerokości) przekładają się na komfort manewrowania w mieście i łatwość parkowania, a jednocześnie na użyteczność w dłuższych trasach. Nośność rzędu ~420 kg oznacza, że z pełnym obciążeniem i bagażem samochód nadal radzi sobie bez dramatów. To auto skonstruowane z myślą o praktycznych zastosowaniach — codzienne zadania wykonuje bez gadżeciarskich fajerwerków.

@ Skoda Presse Deutschland

Jazda — zwinna w mieście, pewna na trasie

Układ jezdny Fabii preferuje kompromis pomiędzy komfortem a precyzją; prowadzenie jest przewidywalne i pewne, ze stosunkowo bezpośrednim układem kierowniczym, co ułatwia manewry w zatłoczonym centrum. W ofercie są m.in. wersje 1.0 MPI 80 KM, 1.0 TSI 95 i 115 KM oraz 1.5 TSI 150 KM dostępne z manualną skrzynią lub dwusprzęgłowym DSG, co pozwala dopasować auto do potrzeb — od oszczędnych miejskich do szybszych tras. Przyspieszenie 0–100 km/h w zależności od odmiany waha się od około 15,7 s (słabsze jednostki) do około 8,0 s w topowej 150‑konnej wersji, więc wybór silnika realnie wpływa na komfort wyprzedzania i dynamikę podróży. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności przy umiarkowanym tempie, a przy wysokich prędkościach lepsza jest mocniejsza jednostka 150 KM, która daje więcej marginesu bezpieczeństwa przy manewrach wyprzedzania.

@ Skoda Presse Deutschland

Ekonomia — spalanie, zasięg i koszty eksploatacji

Fabia deklaruje średnie spalanie fabryczne w granicach około 4,9–5,3 l/100 km w zależności od wersji, co w realnym użytkowaniu przekłada się zwykle na 5,5–6,5 l/100 km przy mieszanym stylu jazdy; z 40‑litrowym zbiornikiem daje to zasięg w praktyce rzędu 600–750 km między tankowaniami. Emisje CO2 oscylują wokół 112–119 g/km, co plasuje model w akceptowalnej strefie dla segmentu i ma wpływ na koszty eksploatacji i podatki w niektórych krajach. Lżejsze, wolnossące odmiany MPI są tanie w utrzymaniu, a TSI daje lepsze osiągi przy umiarkowanym wzroście spalania. Podsumowując, Fabia to wybór ekonomiczny i przewidywalny kosztowo dla kierowców, którzy nie szukają ekstremalnych osiągów.

Elektronika i wsparcie kierowcy — wystarczająco nowoczesna

Systemy bezpieczeństwa i asysty to zestaw dostosowany do potrzeb codziennego użytkownika: od tempomatu, przez asystenta pasa ruchu, po czujniki parkowania i kamerę cofania — część funkcji dostępna jest seryjnie, część jako opcja. Multimedia oferują integrację ze smartfonami przez Apple CarPlay i Android Auto, a ekran dotykowy o czytelnej grafice oraz opcjonalny cyfrowy kokpit ułatwiają obsługę na co dzień. Systemy działają intuicyjnie i bez zbędnych komplikacji, a konfiguracja pozwala ograniczyć koszty doposażenia do faktycznie użytecznych elementów. To rozwiązanie dla kierowcy, który chce nowoczesnych funkcji bez przepłacania za niepotrzebne bajery.

Dla kogo jest ta Fabia?

Fabia to propozycja dla osób szukających praktycznego, oszczędnego hatchbacka z przestrzenią wystarczającą dla rodziny 2+2 i na codzienne obowiązki — dojazdów do pracy, zakupów i weekendowych wypadów. Zestaw wariantów silnikowych i dostępność manualnej skrzyni lub DSG pozwalają dopasować samochód do priorytetów: niskie koszty eksploatacji lub lepsza dynamika w wersjach 115–150 KM. Klient, który ceni funkcjonalność, przestrzeń bagażową 380 l i rozsądne koszty utrzymania, znajdzie tu dobrze wyważoną ofertę. Dla osób oczekujących luksusu lub maksymalnej sportowej stylizacji Fabia może wydawać się zbyt stonowana, ale dla praktycznego nabywcy jest to solidne i rozważne auto.

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Fabia
Skoda Kamiq
VS
Skoda Fabia to sprytna, tania w utrzymaniu kompaktówka z zaskakująco przestronnym wnętrzem — świetna dla oszczędnych kierowców i miejskich maniaków parkowania. Skoda Kamiq daje więcej luzu, wyższą pozycję za kierownicą i SUV-owy sznyt, ale jeśli nie potrzebujesz dodatkowej przestrzeni i chcesz ciąć koszty — Fabia wciąż wygrywa.
Skoda Fabia
Toyota Yaris
VS
In a head-to-head comparison, the Skoda Fabia and Toyota Yaris both demonstrate distinct strengths in the subcompact car segment. The Fabia impresses with its spacious interior and practical design, offering excellent value for budget-conscious drivers. Meanwhile, the Yaris stands out with its renowned reliability and efficient hybrid options, appealing to those prioritizing fuel economy and long-term dependability.
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 @ Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 @ Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 @ Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013 @ Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896 @ Skoda Presse Deutschland

Koszty i Zużycie
Cena
86500 - 133100 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 5.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
112 - 119 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1143 - 1261 kg
Pojemność bagażnika
380 L
Długość
4108 - 4125 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1459 - 1461 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1190 L
Ładowność
414 - 437 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
80 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8 - 15.7 s
Maksymalna prędkość
175 - 222 km/h
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
59 - 110 kW
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Skoda

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Fabia
Toyota Yaris Cross
VS
Porównując Škoda Fabia i Toyota Yaris Cross, obydwa modele oferują ciekawe rozwiązania dla różnych grup użytkowników. Škoda Fabia wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz oszczędnymi silnikami, co czyni ją idealnym wyborem dla rodzin poszukujących wszechstronności. Z kolei Toyota Yaris Cross kusi nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, które spodobają się osobom ceniącym innowacyjność i kompaktowość SUV-a.
Hyundai i20
Skoda Fabia
VS
Porównując Hyundai i20 i Skodę Fabię, można zauważyć, że obydwa modele oferują świetne połączenie stylu i funkcjonalności. Hyundai i20 zachwyca nowoczesnym designem oraz bogatym wyposażeniem technologicznym, podczas gdy Skoda Fabia wyróżnia się przestronnością wnętrza i praktycznością. Ostateczny wybór między tymi dwoma samochodami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy i jego potrzeb na drodze.
SEAT Arona
Skoda Fabia
VS
Podczas porównania SEAT-a Arony z Škodą Fabią, zwracamy uwagę na ich zróżnicowane podejścia do miejskiej jazdy. Arona oferuje wyższy prześwit i więcej przestrzeni, co sprawia, że jest idealna dla osób ceniących wygodę i swobodę w większym pojeździe. Z drugiej strony, Škoda Fabia zachwyca swoją kompaktową formą i oszczędnością paliwa, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy często poruszają się po zatłoczonym mieście.
SEAT Ibiza
Skoda Fabia
VS
In the competitive subcompact segment, the SEAT Ibiza showcases its sporty design and agile handling, making it a favorite for urban drivers seeking a bit of flair during their daily commute. Meanwhile, the Skoda Fabia impresses with its practicality and generous interior space, offering a more family-friendly alternative without compromising on performance. Both vehicles share Volkswagen Group DNA, ensuring reliable engineering and a range of efficient engine options, but choosing between them ultimately comes down to personal preference and priorities.
Skoda Fabia
Skoda Scala
VS
In the dynamic showdown between the Skoda Fabia and Skoda Scala, buyers are treated to two distinct flavors of practicality and style. The Fabia excels as a compact hatchback with a nimble design and generous cargo space, making it ideal for city driving. Meanwhile, the Scala stands out with its more spacious interior and striking aesthetics, appealing to those who prioritize both roominess and modern flair in their daily commute.
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
In the ongoing battle of compact hatchbacks, the Renault Clio and Skoda Fabia have both staked their claim for supremacy. The Clio boasts a stylish design and a reputation for comfort, often appealing to those who prioritize aesthetics and innovative tech in their daily drive. Meanwhile, the Fabia stands out with its practicality and generous interior space, making it an attractive choice for drivers who demand reliability and functionality.
Skoda Fabia
VW T-Cross
VS
In the competitive subcompact segment, the Skoda Fabia and VW T-Cross stand out with their distinct personalities and practicality. While the Fabia boasts a spacious interior and excellent value for money, the T-Cross offers a more elevated driving position and a robust infotainment system. Ultimately, choosing between these two popular models comes down to personal preference and desired features, as both deliver impressive performance and versatility for urban driving.
Skoda Fabia
Suzuki Swift
VS
In the competitive segment of compact cars, the Skoda Fabia and Suzuki Swift stand out with their unique blend of style and practicality. The Fabia offers a spacious interior and advanced technology, making it a favorite for those seeking comfort on long drives, while the Swift impresses with its nimble handling and sporty flair. Ultimately, choosing between these two models will depend on whether buyers prioritize interior space or a more dynamic driving experience.
Jakie wersje napędu oferuje Skoda Fabia?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.