Dwa auta, jedno starcie: BYD Atto 3 kontra Kia Niro.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia Niro ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 21964 zł.
Pod względem zasięgu BYD Atto 3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 420 km, czyli około 358 km więcej niż Kia Niro.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma lekko przewagę – 204 KM zamiast 180 KM. To różnica około 24 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest czytelny szybszy – 7.30 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia Niro jest trochę lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie lekko mocniej – 310 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Niro jest oczywisty lżejszy – 1474 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 351 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Niro oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 451 L wobec 440 L. To różnica około 11 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Niro wypada niewielki lepiej – do 1445 L, czyli o około 107 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Kia Niro wypada zauważalny lepiej – 466 kg wobec 335 kg. Różnica to około 131 kg kg.
BYD Atto 3 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Atto 3 to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyKia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
149300 - 198100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1474 - 1594 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4420 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1545 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
466 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
138 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
102 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.