Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD ETP3 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 44368 zł.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada przekonujący lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 337 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma znaczący przewagę – 530 KM zamiast 136 KM. To różnica około 394 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest przekonujący lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 120 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 490 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest nieco lżejszy – 1640 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 267 kg kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – 780 kg wobec 473 kg. Różnica to około 307 kg kg.
BYD Seal okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyBYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4800 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1460 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.