Porównaj moc (136 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (162100 zł vs 154600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy Kia Sportage.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia Sportage ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 154600 zł , podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162100 zł . Różnica wynosi około 7468 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 233 km, czyli około 167 km więcej niż Kia Sportage.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma przekonujący przewagę – 288 KM zamiast 136 KM. To różnica około 152 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie wyraźny mocniej – 380 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia Sportage oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Kia Sportage jest ledwo zauważalny lżejszy – 1552 kg wobec 1640 kg. Różnica to około 88 kg kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – 780 kg wobec 580 kg. Różnica to około 200 kg kg.
Kia Sportage wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyKia Sportage przyciąga spojrzenia odważnym designem i uporządkowanym wnętrzem, które daje poczucie przytulnego komfortu bez przesadnego przepychu. To praktyczny i wszechstronny wybór dla tych, którzy chcą samochodu na co dzień — wygodnego, pewnego i gotowego na miejskie przygody z odrobiną stylu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
154600 - 241600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.9 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
67 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1552 - 1896 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1865 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
533 - 580 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
136 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.5 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
100 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.