Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Han vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (303 200 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Han czy NIO EL6.
BYD Han vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Han
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL6 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy BYD Han kosztuje 303 200 zł . Różnica wynosi około 68 178 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Han: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20,4 kWh/100km. Różnica to około 1,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada niewiele lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 8 km więcej niż BYD Han.
EL6
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Han ma niewiele więcej mocy – 517 KM zamiast 490 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Han jest lekko szybszy – 3,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Han kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 700 Nm.
Han
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO EL6 jest niewiele lżejszy – 2 215 kg wobec 2 325 kg. Różnica to około 110 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje widocznie więcej miejsca – 597 L wobec 410 L. To różnica około 187 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada zauważalnie lepiej – 475 kg wobec 335 kg. Różnica to około 140 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
BYD Han
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Han
BYD Han to elegancki sedan łączący luksusowe wykończenie z nowoczesną technologią, który robi dobre wrażenie zarówno na kierowcy, jak i pasażerach. Jeśli szukasz auta oferującego komfortową jazdę, oszczędne użytkowanie i futurystyczny styl bez krzykliwych kompromisów, BYD Han warto wpisać na krótką listę — konkurencję zostawisz w lusterku.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
BYD Han
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303 200 - 318 900 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
521 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 325 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4 995 mm
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 910 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 495 mm
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.