Porównaj moc (212 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal 6 czy Toyota C-HR+.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota C-HR+ jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy BYD Seal 6 kosztuje 188 800 zł . Różnica wynosi około 4 392 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal 6: z wynikiem 7,8 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Toyota C-HR+, który zużywa 13,4 kWh/100km. Różnica to około 5,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 506 km więcej niż BYD Seal 6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma zauważalnie więcej mocy – 343 KM zamiast 212 KM. To różnica około 131 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest znacznie szybszy – 5,2 s wobec 8,5 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal 6 jest minimalnie lżejszy – 1 710 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 100 kg.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada wyraźnie lepiej – 655 kg wobec 435 kg. Różnica to około 220 kg.
Toyota C-HR+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal zachwyca odważną sylwetką i dopracowanym wnętrzem, które łączy nowoczesność z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. To ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą elektryka z charakterem — stylowego, wygodnego i niepozbawionego rozsądku.
szczegółyToyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 800 - 219 600 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
54 - 101 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 710 - 1 805 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 - 212 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 - 156 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Toyota
|