When it comes to SUVs in today's market, both the BYD Seal U and the Nissan X-Trail stand out with their innovative features and advanced technologies. This article compares these two standout vehicles, examining their technical specifications, performance, and key innovations.
The BYD Seal U offers a versatile engine lineup with options for both plug-in hybrid and fully electric powertrains. It delivers up to 324 HP with a maximum torque of 550 Nm, allowing for a brisk acceleration from 0 to 100 km/h in as little as 5.9 seconds. It boasts a commendable electric range of up to 500 km and a combined fuel consumption of just 0.9 to 1.2 L/100 km.
On the other hand, the Nissan X-Trail features a range of petrol engines, including mild hybrid (MHEV) and full hybrid options. The engines provide up to 213 HP with torque reaching 525 Nm. It achieves acceleration from 0 to 100 km/h in as quick as 7 seconds, showcasing strong performance. The X-Trail's fuel consumption ranges from 5.7 to 6.9 L/100 km, making it an efficient choice in its category.
The BYD Seal U measures 4775 mm in length, 1890 mm in width, and has a height of 1670 mm, making it a spacious option for families. It offers a trunk capacity of 425 to 552 liters, accommodating storage needs with ease. With a curb weight ranging from 1940 to 2147 kg, the Seal U is built for stability and comfort.
The Nissan X-Trail is slightly smaller, measuring 4680 mm in length and 1840 mm in width, with a height of 1720 mm. It offers slightly more trunk space, ranging from 575 to 585 liters depending on the configuration. The weight of the X-Trail varies from 1668 kg to 1961 kg, which contributes to its nimble handling and driving dynamics.
Both vehicles are equipped with the latest technology aimed at enhancing the driving experience. The BYD Seal U includes features like advanced driver-assist systems, a sophisticated infotainment setup, and options for all-wheel drive, adding to its appeal for tech-savvy consumers.
The Nissan X-Trail also excels in technological advancements, offering Nissan’s ProPILOT Assist for semi-autonomous driving, a multi-dimensional infotainment system, and a comfortable cabin filled with high-quality materials. Additionally, it boasts intelligent safety features that make it a strong contender in the family SUV segment.
In terms of emissions, the BYD Seal U showcases its prowess with a CO2 efficiency class of A for its electric variant and a low emissions output of 20 g/km. Such figures underline BYD’s commitment to sustainability and the growing trend towards electrification.
The Nissan X-Trail, while also efficient, has a CO2 efficiency class ranging from D to F, with emissions between 131 to 161 g/km depending on the engine variant. This reflects the vehicle's hybrid options that ensure lower emissions compared to traditional petrol engines.
Choosing between the BYD Seal U and the Nissan X-Trail ultimately depends on consumer preferences. The Seal U leans heavily into the electric and hybrid future with its impressive range and low emissions, making it suitable for environmentally conscious buyers. Conversely, the Nissan X-Trail provides a well-rounded package of performance, comfort, and advanced technology for those looking for a reliable, versatile family vehicle.
Both the BYD Seal U and Nissan X-Trail present exciting options in the competitive SUV market, each catering to different aspirations and lifestyle choices of consumers. Whether you prioritize eco-friendliness or a blend of traditional SUV strengths, rest assured that both models will deliver exceptional experiences on the road.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan X-Trail ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 174400 zł, podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 1274 zł.
W spalaniu również widać różnice: BYD Seal U zużywa 0.40 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Nissan X-Trail, który spala 5.70 L. To około 5.30 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma czytelny przewagę – 324 KM zamiast 213 KM. To różnica około 111 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest lekko szybszy – 5.90 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan X-Trail jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 550 Nm wobec 525 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Nissan X-Trail oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Nissan X-Trail jest nieco lżejszy – 1668 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 272 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan X-Trail oferuje niewielki więcej miejsca – 585 L wobec 552 L. To różnica około 33 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada minimalny lepiej – do 1465 L, czyli o około 41 L więcej niż Nissan X-Trail.
Pod względem ładowności Nissan X-Trail wypada wyraźny lepiej – 574 kg wobec 410 kg. Różnica to około 164 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal U jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Nissan X-Trail to praktyczny i wygodny SUV dla rodziny, który stawia na komfort i funkcjonalność zamiast krzykliwej ekstrawagancji. Jeśli szukasz auta, które nie będzie gwiazdą pokazu, za to świetnie sprawdzi się na dłuższych trasach i w codziennym użytkowaniu, X-Trail trafi w sedno.
szczegóły
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
174400 - 258300 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
1668 - 1961 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
177 - 585 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4680 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1840 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1396 - 1424 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
432 - 574 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
163 - 213 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 525 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
120 - 157 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Nissan
|
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España