Porównaj moc (530 KM vs 100 KM), bagażnik i cenę (210 800 zł vs 74 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy Dacia Spring.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy BYD Seal kosztuje 210 800 zł . Różnica wynosi około 136 574 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż BYD Seal, który zużywa 15,4 kWh/100km. Różnica to około 3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada istotnie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 345 km więcej niż Dacia Spring.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma istotnie więcej mocy – 530 KM zamiast 100 KM. To różnica około 430 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 5,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie zdecydowanie mocniej – 670 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 533 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 907 kg. Różnica to około 837 kg.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada wyraźnie bardziej lepiej – 473 kg wobec 274 kg. Różnica to około 199 kg.
BYD Seal jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal to elegancki elektryczny liftback o dynamicznym designie, który łączy nowoczesną stylistykę z praktycznością na co dzień. Wnętrze stawia na komfort i intuicyjne rozwiązania, a prowadzenie daje poczucie pewności i kultury pracy typowej dla aut elektrycznych.
szczegółyDacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
Masa własna
1 070 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 583 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
274 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|