Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy GWM WEY 03 kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 3997 zł.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada wyraźny lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 431 km więcej niż GWM WEY 03.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma trochę przewagę – 530 KM zamiast 442 KM. To różnica około 88 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest czytelny szybszy – 3.80 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej GWM WEY 03 jest minimalny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 220 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM WEY 03 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 685 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1907 kg wobec 2175 kg. Różnica to około 268 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM WEY 03 oferuje zauważalny więcej miejsca – 517 L wobec 400 L. To różnica około 117 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada wyraźny lepiej – 473 kg wobec 375 kg. Różnica to około 98 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyWEY 03 to odważny crossover, który stawia na design i komfort, wyglądając tak, jakby przybył prosto z przyszłości. Wnętrze kusi wysoką jakością i nowoczesnymi rozwiązaniami, a na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem — idealny wybór dla kierowcy, który chce się wyróżnić z klasą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
210400 - 245600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
130 - 139 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
28.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
15 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
2175 - 2295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
517 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4688 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1730 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1289 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
367 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 685 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
270 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
GWM
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.