Dwa auta, jedno starcie: BYD Seal kontra Mitsubishi Eclipse Cross.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kosztuje 210800 zł. Różnica wynosi około 4393 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Mitsubishi Eclipse Cross, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu Mitsubishi Eclipse Cross wypada lekko lepiej: osiąga do 635 km, czyli około 65 km więcej niż BYD Seal.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 218 KM. To różnica około 312 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 4.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest oczywisty lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 370 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi Eclipse Cross oferuje lekko więcej miejsca – 487 L wobec 400 L. To różnica około 87 L litrów.
BYD Seal okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyMitsubishi Eclipse Cross to SUV, który przyciąga wzrok odważną, niemal rzeźbiarską sylwetką i nietuzinkowym designem. Na co dzień sprawdza się jako praktyczny i wygodny towarzysz rodzinnych podróży — prowadzi się pewnie, oferuje przyzwoite wyposażenie i charakter, którym łatwo zaskarbić sobie uwagę na parkingu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
210800 - 246800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
635 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4489 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1908 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mitsubishi
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.